海南国际商业航天发射有限公司发展规划部副部长许锡锌在接受媒体采访时透露，太空旅游有望在未来5到10年内成为现实。他指出，国内已有火箭企业着手布局相关计划，甚至开始预售太空旅行机票，目前市场价格约为每人150万元，但随着技术成熟和规模化运营，未来价格有望逐渐回落至二三十万元甚至更低。届时，普通民众也有机会踏上太空之旅，成为日常生活的一部分。

近期，一家国内商业航天企业以每张100万元的价格预售了两张“太空船票”。据报道，这次航行将采用亚轨道飞行模式，计划于2027年实现首飞，原定票价为150万元，直播间特惠价格直降100万元，仅需支付5万元定金即可锁定名额，目前首批席位已全部售罄。该企业在最新发布的公众号中介绍，亚轨道旅行全程飞行约2分钟，飞船将穿越100公里高度的卡门线（国际公认的地球大气层与太空分界线），乘客可体验至少5分钟的失重环境。

亚轨道飞行与轨道飞行的主要区别在于：前者指飞行器抵达距地面约100公里以上的太空区域后即刻返航，无需环绕地球轨道运行；而轨道飞行则要求飞行器在相同高度至少绕地球运行一圈。太空旅游通常采用亚轨道模式，通过旅游飞船将乘客送至太空边缘后返回，飞行轨迹近似垂直升降。

国际宇航联空间运输委员会主席杨宇光解释称，商业太空旅行与正式航天任务的技术基础基本一致，主要差异体现在航天员选拔标准和操作适应性上。他表示，国家级正式任务对航天员的选拔极为严格，需要综合考量身体条件、心理素质、业务能力及操作水平，以确保任务成功实施；而商业太空飞行特别是旅游项目，参与者只需支付费用并满足基本安全要求即可成行，历史上已有多位先行者验证了这一模式的可行性。