11月20日消息，在今晚举行的华为乾崑生态大会上，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志正式宣布：华为乾崑智驾ADS高速L3解决方案即将迈入商用阶段。

目前华为乾崑正在北京、上海、广州、深圳、合肥、武汉、重庆等7个城市积极推进高速L3的路测工作，为正式商用做好最后准备。

同时他还首次公布了L3专属人机交互界面，可以看到该功能启动时，会发出"L3自动驾驶已激活"的语音提示，开启后界面会显示"L3领航中"。

此前靳玉志还为辅助驾驶渗透率设定了明确的时间线：

支持高速领航变道含城区的辅助驾驶车辆，2024年不足200万辆，2025年预计超过700万辆，渗透率达30%。

到2027年，该类车型渗透率将超过50%，高速L3渗透率或突破20%，技术落地速度超出预期。

关于华为乾崑的阶段性布局，靳玉志也明确了规划：

2025年，ADS 4系统将首发基于L3技术架构的高速商用方案，具备高速L3试点商用及城区L4测试能力；

2026年，将在法规允许下力争实现高速L3规模商用、城区L4商用试点；

2027年，伴随高速与城区NCA功能普及，L3规模将全面放开，城区L4进入商用阶段，Robotaxi与干线物流逐步落地，全面开启无人化载人载物新时代。