11月20日，据汽车资讯媒体披露，丰田在华市场正着手调整"姊妹车型"战略布局，广汽丰田与一汽丰田将根据各自发展节奏精简燃油车产品线。

消息显示，广汽丰田旗下至少两款主力燃油车型将于2026年停产，其中一款是近期月销千余台的紧凑型轿车，另一款为月销过万的SUV车型。

今年前10个月，广汽丰田累计销量达63.91万辆，即将停产的两款车型贡献了近13万辆的销量，约占整体销量的五分之一。

广汽丰田采取这一系列举措的背景，是丰田中国正在重新规划产品战略，改变在两家合资公司投放"姊妹车型"的传统模式。

所谓"姊妹车型"，是指合资车企对同一平台主力车型进行差异化调整后，分别投放至两家合资销售体系的产品策略。

此前丰田中国已在广汽丰田布局了凯美瑞、威兰达、雷凌、汉兰达、赛那等车型，一汽丰田则对应拥有亚洲龙、RAV4、卡罗拉、皇冠陆放和格瑞维亚等产品线。

这套双车策略曾在中国汽车市场高速增长期成效显著，但在当前市场陷入"红海竞争"阶段却显露出局限性：当其中一家合资公司降价促销时，另一家不得不跟进应对，最终导致整体利润空间被大幅挤压。

除广汽丰田外，一汽丰田同样计划缩减部分车型，其中包含月销过万的旗舰轿车产品。