2025年11月19日，蔚来自主研发的高阶智能驾驶芯片"神玑 NX9031"正式启动技术对外授权，已与一家汽车芯片企业完成技术授权协议签署，标志着这款芯片正式从内部自研迈入向外部输出的新阶段。
据业内人士分析，技术授权的具体价值取决于合作模式。若仅为单一IP授权，合作金额通常在数千万美元级别；而若涉及系统级SoC整体技术方案授权，合同价值则有望突破亿元大关。
"神玑 NX9031"项目自启动以来投入巨大。此前公开数据显示，其研发成本相当于建设1000座换电站的投入。如今实现技术外供，意味着这个曾被视作企业最昂贵的研发项目之一，正逐步转化为可持续的收入来源，为公司创造新的盈利空间。
在近期的一次技术分享会上，蔚来技术负责人介绍，"神玑 NX9031"是全球首款实现量产应用的车规级5纳米智能驾驶芯片，研发与制造难度极高，需满足低延迟、高响应的实时处理要求。该芯片从底层架构到软件系统均实现全栈自研，集成了超过500亿个晶体管。
硬件配置方面，芯片采用32核大小核CPU架构，搭载LPDDR5x内存，数据传输速率最高可达8533Mbps。内置高性能ISP图像信号处理器，支持每秒处理6.5G像素的数据，处理延迟控制在极低水平。单颗芯片的综合算力可媲美四颗主流高性能智驾芯片的总和，具备高带宽与强并行计算能力，能够有效支撑先进大模型的持续迭代与部署需求。
今年年初，蔚来已在公开场合明确表示，将逐步开放自研芯片与操作系统的技术能力。相关负责人在当时就指出，未来行业伙伴若寻求高性能智驾芯片解决方案，有机会通过合作获得相关技术支持。本次技术授权的顺利落地，被视为该战略推进的重要里程碑。
