11月19日，贾跃亭再度发布最新动态。不过这次的内容颇有转折，点进去才发现，熟悉的"下周回国"热梗并未出现，取而代之的是关于还债进展的消息。说实话，自从2017年赴美至今，这已经是他第八年提及"还债回国"的计划，堪称"狼来了"故事的6.0版本。至于这次究竟是真心实意还是纸上谈兵，目前还真难下定论。

一大清早，贾跃亭就在微博卡点发文宣布：第二个债权人信托正式设立，目标是通过加速偿还国内担保债务，争取早日回国。

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重点来了：第二个债权人信托。

要知道，第一个信托早在几年前就已设立，后来却因控制权问题导致贾跃亭自称"妥协失去了控制权"，公司遭到恶意操纵，资产受损。如今他再三强调这是自愿新增的举措，看来确实从上次的经历中吸取了教训。

咱们来看看新信托的资产构成。主要分为两大部分：法拉第未来（FF）的股份与AIXC公司的股权。贾跃亭将这两项股权打包置入信托，希望未来通过资产增值或变现来偿还债务。说白了，这个信托能否真正还上钱，关键还得看FF和AIXC的股价能不能涨起来。股价上涨自然好说，要是继续下跌，那可真就功亏一篑了。

为了表明回国还债的决心，贾跃亭还特别喊话债权人：欢迎尽快联系国内第二信托债务处理小组。

明眼人一看就明白，贾跃亭这次要走规范化、透明化的路径。让广大民众都能看到他还债的诚意。

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目前的情况是，贾跃亭在美国法律下已经没有任何债务，但在国内仍有巨额债务待偿还。关键在于他仍是失信被执行人，也就是大家常说的"老赖"。这次设立第二个信托，就是专门针对国内债务的。

不过说归说，做归做。

就设立信托这件事，贾跃亭遭到不少网友质疑。毕竟第一个信托的坑还没填平，又来个第二个新坑，谁知道是不是换汤不换药。而且每次还债都像发工资预告一样，前期造势十足，到最后却总是雷声大雨点小。这不是拿个人信誉开玩笑嘛。

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但话又说回来，FF最近的发展确实值得关注一波。

就在前不久，FF宣布正式接入特斯拉超充网络。也就是说，FF与FX系列纯电车今后可以在北美、日本、韩国等地使用特斯拉的超级充电网络。

无需自己砸钱建充电桩，直接"借网充电"，相信这是不少新能源车企都想要的补能方案。如今FF有了这个机会，无疑是锦上添花。

如果FF的FX Super One能在美国首车下线并量产的话，那对于贾跃亭还债计划将是关键一步。

从积极的一面看，FF和AIXC若能发展起来带动资产增值，贾跃亭还债的速度自然能提升。但将希望寄托于股价上涨，本质上还是一场博弈。

图源：小红书

说到最后。

对于债权人而言，其实需要的不是复杂的信托方案，而是真金白银的还款。毕竟"狼来了"那么多次，大家早就看透了。

至于能不能早日回国，我认为不必急着下结论。要知道目前汽车行业内卷的程度，能否挤进电动车赛道还不好说。而且贾跃亭不比罗永浩，人家用实际行动一步一个脚印地还清了债务。虽说背景和体量不同，但诚信和态度还是要有的，更关键的是——行动起来。

话说，你们觉得这次贾跃亭是来真的，还是又一次画饼呢？欢迎评论区聊聊你的看法。