11月19日，据消息人士透露，蔚来汽车自主研发的高阶智能驾驶芯片"神玑NX9031"已正式启动技术对外授权计划，其合作方是一家专注于汽车芯片领域的企业。该芯片采用5纳米车规制程工艺，公开参数显示其算力约为当前主流智能驾驶芯片英伟达Orin-X的四倍。

该项目于2024年正式立项，研发团队规模超过600人，覆盖从芯片设计、验证到测试的完整流程。蔚来首席执行官李斌曾表示，NX9031的研发投入相当于建设1000座换电站的成本。参照单座换电站投资约150万至300万元的估算，整体研发支出达到数十亿元。

蔚来芯片业务负责人张丹瑜今年5月透露，NX9031历经三年研发与测试，在多项关键性能指标上优于行业通用解决方案，且量产时间较英伟达新一代智能驾驶芯片Thor-U提前数月。目前，该芯片已搭载于蔚来ET9、2025款ES6及EC6等车型。

为持续推进芯片业务发展，蔚来于今年6月成立安徽神玑技术有限公司，全面负责芯片的研发、量产以及技术授权相关事务。

最新进展显示，11月14日，安徽神玑与爱芯元智半导体（重庆）有限公司、豪威集成电路（集团）股份有限公司共同出资设立重庆创元智航科技有限公司，注册资本为1亿元人民币。工商信息显示，爱芯元智在合资公司中持股36.4%，为第一大股东。公开资料表明，爱芯元智专注于AI视觉芯片领域，并于2024年通过并购方式进入车载芯片市场。