小鹏X9全球首测成功：AES系统攻克零失误极端工况挑战
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小鹏汽车创始人何小鹏在11月18日宣布，小鹏X9超级增程车型顺利完成全球首次高速场景下的两项高危工况挑战。搭载的AES自动紧急避让系统全程测试表现稳定，实现零失误，充分展现了其卓越的安全性能。
首项测试模拟了"前车突发故障滞留"的紧急状况。五辆小鹏X9以每小时120公里的速度行进，在识别到前方模拟抛锚车辆后，AES系统迅速响应并启动自动绕行策略。所有测试车辆均顺利完成变道避让，未发生任何追尾事故，验证了系统在高速状态下的精准感知与决策能力。
第二项测试聚焦于复杂施工路段的通行场景。车辆仍保持120公里/小时的高速持续行驶，需连续穿越多个设有临时改道和障碍物的施工区域。在此过程中，AES系统持续进行环境感知与路径规划，实时调整行驶轨迹，最终所有测试车辆均顺利通过全部路段，未出现碰撞或偏离路线的情况，展现了系统在多变路况下的稳定可靠性。
即将于11月20日正式发布的这款X9超级增程MPV，具备高达1602公里的综合续航能力。该车型已于11月6日开启预售，提供1602 Max与1602 Ultra两个版本，起售价分别为35万元和37万元。
车身尺寸方面，新车长5316毫米，宽1988毫米，高1785毫米，轴距达3160毫米，内部空间宽敞，满足家庭及商务出行的多样化需求。
作为一款增程式电动车型，其核心优势体现在动力系统的全面升级。车辆搭载小鹏自主研发的鲲鹏超级增程技术，配备型号为DAM15NTE的1.5T增程器，最大输出功率达110千瓦。在WLTC标准下综合油耗降至0.15升每百公里，显著提升燃油经济性。同时，整车采用800V高压平台，支持5C超快充电技术，CLTC工况下的纯电续航里程为452公里，综合续航能力突破1602公里，有效缓解用户在长途行驶中的补能焦虑。
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