11月18日，特斯拉在得克萨斯州奥斯汀市运营的自动驾驶出租车车队再次发生三起碰撞事故，这使得该服务自启动以来上报的事故总数增至7起。

根据监管要求，特斯拉在奥斯汀开展自动驾驶出租车运营期间，必须向美国国家公路交通安全管理局报告所有涉及该公司车辆的安全事件。早在7月服务启动的第一个月，公司就已上报了3起碰撞事故。随后的一个月里，又新增了1起事故记录。值得注意的是，这一时间点恰逢特斯拉公布其自6月下旬投入运营至11月初期间，自动驾驶车队累计行驶里程已达25万英里（约合40.2万公里）——按照这一数据测算，特斯拉当前的事故发生率约为行业领先企业同类服务平均水平的两倍。需要说明的是，该统计并未涵盖因车内监督人员及时介入而得以避免的潜在事故，此类未遂事件的具体数量目前尚未公开。

近期，特斯拉已向监管部门补充提交了今年9月份在奥斯汀发生的另外3起事故报告。值得关注的是，在所有提交的事故文件中，特斯拉均对“事件描述”部分进行了内容删减，导致公众难以获取事故详细经过及责任判定信息。

从现有披露内容来看，最新上报的三起事故中，一起为自动驾驶车辆在行驶过程中与一辆正在倒车的汽车发生接触；另一起涉及与骑行者的碰撞风险；第三起则与不明身份的动物出现在道路上有关。