城市轨道站台门新国标发布：障碍物探测功能防夹伤
11月18日，国家市场监管总局（国家标准委）正式批准发布《城市轨道交通站台屏蔽门系统》推荐性国家标准（GB/T 46749—2025），这项标准将于2026年5月1日起全面实施。
根据最新消息，站台屏蔽门系统是保障地铁、轻轨等城市轨道交通安全运营的关键设施。它能有效防止乘客意外跌落或误入车辆运行区域。为进一步提升市民出行安全水平，市场监管总局牵头制定了这一国家标准，重点围绕系统可靠性、安全防护和接口统一性三大维度，对屏蔽门的设置提出了全新要求。
首先，标准着重强调系统运行的可靠性。其中明确了屏蔽门在各种工况下的机械性能、电气功能与控制要求，包括抗风压强度、疲劳寿命、障碍物检测灵敏度等关键指标，确保在复杂的运营环境中设备依然稳定可靠。
其次，标准全面提高安全防护水平。针对与乘客安全直接相关的要素，如门体与信号系统的联动控制、应急解锁装置、间隙探测等方面作出严格规定，全方位构建安全防护体系。例如，标准要求屏蔽门在关闭过程中若检测到障碍物或遇到乘客强行冲门，将自动停止关门并重新开启，有效防止夹伤事故发生。
此外，标准还强化了接口统一性。明确要求屏蔽门系统须与信号系统等关键设备采用统一接口标准，从设计源头降低系统集成难度，提升不同厂商设备之间的兼容性，为后续维护和升级改造提供便利。
市场监管总局表示，该标准的发布与实施，为我国城市轨道交通站台屏蔽门的设计、制造与检验提供了统一的技术依据，将显著提升站台整体安全水平。
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