11月18日,小米汽车发布最新消息,正式宣布端到端辅助驾驶"Xiaomi HAD增强版"将于广州车展亮相。这款全新升级的系统将带来更流畅的智能驾驶体验,让用户提前感受下一代辅助驾驶技术的魅力。
11月21日上午9点,小米汽车副总裁李肖爽将首次公开演示小米汽车辅助驾驶系统的最新研发成果,向外界展示技术突破与创新。

雷军对此充满期待:"这个版本实现了质的飞跃,小米车主不妨多多关注。"
今年7月29日,小米汽车正式推出1000万Clips版本端到端辅助驾驶系统(YU7系列标配搭载),目前已在小米SU7全系车型陆续推送。该系统支持SU7 Pro、Max及Ultra等多款车型,在多个维度实现显著优化:加减速控制更平顺、绕行避障更灵活、变道决策更智能、路口通行更顺畅、窄路通过更从容、防御性驾驶更全面、高速场景更稳定。
当时雷军就热情邀请用户参与体验:"欢迎大家积极测试!我们在辅助驾驶技术上投入巨大,相信会越来越好!"
小米汽车同时提醒用户,现阶段辅助驾驶仍属于驾驶辅助功能,并非完全自动驾驶。建议用户正确理解相关功能特性,始终保持在必要时能够随时接管车辆的控制权。
10月16日,雷军在2025世界智能网联汽车大会上透露,小米在辅助驾驶首期研发投入达57.9亿元。
目前小米智能驾驶研发团队规模已突破1800人,并与清华大学、香港大学等顶尖高校展开前沿技术合作,持续推动创新突破。

