大众汽车最新宣布，第二代T-Roc R高性能SUV将于2027年正式登场。这款新车将搭载与最新款高尔夫R同款的动力核心，并首次应用轻混技术方案。该动力系统在保持328马力最大功率与400牛·米峰值扭矩的同时，着重优化了尾气排放表现，以符合即将实施的欧七排放标准。

传动系统方面，新车将匹配7速双离合变速箱，并配备升级版多片离合器式四驱系统。消费者还可选装天蝎Akrapovič品牌的钛合金四出排气装置，进一步强化声浪表现与运动气质。在平台架构上，新款T-Roc R将升级至MQB Evo平台，与现款帕萨特、途观及高尔夫共享技术基础。相较于现款车型，新平台带来了更宽的前后轮距，不仅提升了过弯稳定性与抓地力，其悬挂系统更采用了源自高尔夫GTI Edition 50的强化弹簧组件，大幅提升整车操控响应。

轮毂配置同样迎来升级，新车将标配20英寸轮圈，搭配宽度达245毫米的高性能轮胎，较现款车型胎面加宽30毫米。从最新曝光的测试车谍照来看，第二代T-Roc R将采用更具视觉张力的前后保险杠设计，凸显其高性能车型的专属特征。品牌设计负责人斯蒂凡·瓦尔堡透露，此举旨在进一步拉大R系列与普通R-Line版本的设计差异，更好地满足追求极致驾控体验用户的需求。

内饰部分虽未完全公开，但官方确认将提供专属数字仪表显示界面、全新造型的多功能方向盘，以及为运动化调校量身打造的座椅。生产计划方面，新款T-Roc R预计将于2027年10月启动量产。