知名苹果爆料人马克·古尔曼最新发文透露，特斯拉已开始着手为其旗下车型开发支持苹果“CarPlay车载”的汽车系统——这项功能正是车主呼声最高的配置之一。
古尔曼写道，据知情人士透露，特斯拉已在内部开始测试这一功能，但目前项目仍处于保密阶段。
CarPlay车载是苹果专为车载娱乐系统优化的iPhone界面。用户不仅能够查询路线、收发信息、播放音乐，还能更专注于路况。
来源：苹果开发者
如今，CarPlay已获得大多数汽车制造商支持，被不少驾驶者视为“必备配置”。若特斯拉最终引入CarPlay，将标志着该公司及其CEO埃隆·马斯克态度的重大转变。
多年来，马斯克一直拒绝引入这一流行功能，并长期批评苹果公司，尤其针对其App Store政策。此外，当苹果启动造车项目并挖走特斯拉工程师时，马斯克也曾公开表达不满。
但眼下的形势已截然不同。去年，苹果终止了“泰坦计划”，退出电动车赛道。对马斯克而言，他依赖苹果为其社交平台X和人工智能助手Grok提供关键分发渠道。与此同时，特斯拉销量显露疲软——部分消费者将“不支持CarPlay”作为放弃购买的理由。
知情人士称，特斯拉内部讨论过在未来几个月内推出CarPlay，但计划尚未最终确定，具体发布时间可能推迟。特斯拉过去曾多次在投入数月甚至数年研发后，取消或延迟新功能上线。
特斯拉计划采用标准版CarPlay，而非用于阿斯顿·马丁等车型的“CarPlay Ultra”高阶版本。特斯拉将支持无线版本，即iPhone用户可通过USB连接或无线配对启用CarPlay。
知情人士透露，特斯拉计划在其主界面中以“窗口”形式集成CarPlay功能，这意味着苹果软件不会完全取代特斯拉操作系统——这一点与许多其他车型不同。
此外，CarPlay不会接入特斯拉的FSD智能辅助驾驶功能，驾驶者仍需使用特斯拉自带导航系统。
目前，特斯拉汽车依赖自研的信息娱乐系统，该系统拥有即时通讯、网页浏览等功能。过去，公司一直反对让苹果更深入接触特斯拉用户，尤其是在苹果有意进军电动车市场的时期。
根据麦肯锡公司2024年的研究，约三分之一的购车者表示，如果车辆不支持CarPlay或Android Auto，他们将不会考虑购买。而对于Android Auto，特斯拉目前尚无支持计划。
鉴于特斯拉在美国电动车市场的领先地位，引入CarPlay将是苹果维系生态系统用户的一大胜利。不过，包括通用汽车在内的部分车企则宣布将移除CarPlay，以集中打造自主的信息娱乐系统。
至于“CarPlay Ultra”，这款高阶版软件的推广并不顺利。奥迪与奔驰等车厂已表示暂不支持该版本。
