陈震就车祸致歉，质疑劳斯莱斯辅助驾驶安全性
免费影视、动漫、音乐、游戏、小说资源长期稳定更新！ 👉 点此立即查看 👈
2025年10月3日，网络流传出车评人陈震发生交通事故的相关图片。次日，北京交警通报显示，事故中双方均排除酒驾与毒驾嫌疑，陈震承担全部责任。事发后，陈震通过社交平台公开致歉，表示将积极配合相关部门处理善后，并依法承担相应赔偿责任。
10月6日，他进一步说明情况，确认事故对方为网约车，车上司乘人员均已投保，后续事宜正在有序处理中。10月14日，他首次提及事故原因，透露事发时车辆正处于辅助驾驶功能启用状态。随后在10月18日，其同学在接受采访时还还原了部分事故细节。
此后，陈震在与网友互动中再次谈及此次事故。他表示，自己从未否认在驾驶过程中存在注意力分散的情况，这确实是导致事故发生的主要原因，也正因为如此，自己理应承担全部责任。但他同时表达了对车辆主动安全系统表现的困惑：为何在开启LCC、ACC或LKA等辅助驾驶功能的情况下，车辆未能识别前方静止车辆，最终仍发生了正面碰撞？
他强调，此举并非推卸责任，而是希望通过自身经历提醒公众，某些高端车型所搭载的驾驶辅助系统在实际使用中可能存在局限性，其可靠性尚未达到理想水平。他曾坦言，虽然事先了解该品牌车型的智能驾驶技术相比国内部分品牌有所差距，但难以接受的是，作为全球最昂贵的电动车之一，且是劳斯莱斯品牌目前科技配置最高的车型，竟在最基本的安全防护能力上表现如此不足。
他进一步表示，若该车配备更高水平的智能驾驶系统，例如华为ADS，即便额外支付百万元费用也愿意考虑。10月18日，他在社交平台上回应网友时确认，涉事车辆幻影已出售，未来大概率不会再购买该品牌车型。
热门专题
热门推荐
加密货币行业翘首以盼的监管里程碑，终于有了实质性进展。美国证券交易委员会（SEC）主席保罗·阿特金斯（Paul Atkins）近日证实，那份允许加密项目在早期获得注册豁免权的“安全港”框架提案，已经正式送抵白宫，进入了最终审查阶段。 在范德堡大学与区块链协会联合举办的数字资产峰会上，阿特金斯透露了这
微策略Strategy报告：第一季录得144 6亿美元浮亏 再斥资约3 3亿美元买进4871枚比特币 市场震荡的威力有多大？看看Strategy的最新季报就明白了。根据其最新向美国证管会(SEC)提交的8-K报告，受市场剧烈波动影响，这家公司所持的比特币在第一季度录得了一笔惊人的数字——144 6亿
稳定币巨头Tether的动向，向来是加密世界的风向标。这不，它向Web3基础设施的版图扩张，又迈出了关键一步。公司执行长Paolo Ardoino在社交平台X上透露，其工程团队正在全力“烹制”一个新项目——去中心化搜索引擎 “Hypersearch”。这个消息一出，立刻引发了行业的广泛猜想。 采用D
基地位于Coinbase旗下以太坊Layer2网络Base的Seamless Protocol，日前正式宣告了服务的终结。这个曾经吸引了超过20万用户的原生DeFi借贷协议，在运营不到三年后，终究没能跑赢时间。它主打的核心产品是Integrated Leverage Markets（ILMs）——一
PAAL代币揭秘：深度解析Web3社区治理的核心钥匙 在去中心化自治组织的浪潮中，谁真正掌握了项目的话语权？PAAL代币提供了一套系统化的答案。它不仅是生态内流转的价值媒介，更是开启链上治理大门的核心凭证。通过持有并质押PAAL代币，用户能够对协议升级、资金分配乃至战略方向等关键事务投出决定性的一票