法拉第未来近期公布第三季度财报显示,本季度公司经营亏损达2.068亿美元,主要支出集中在工程研发、人才引进、战略推进以及制造相关资产的价值调整。2025年1月至9月期间,公司经营活动产生的现金流出为7920万美元,主要受营运资金变动及FX平台运营逐步推进的影响。同期,融资活动带来的现金流入达1.358亿美元,较2024年同期的5570万美元增长144%,实现连续第六个季度融资额超过经营性支出,反映出企业运营基础持续改善。
目前,FX Super One车型已累计获得超11000份付费预订单,并已在位于加州汉福德的工厂启动试生产,计划于2025年12月在美国实现首车下线。根据最新运营安排,公司正同步推进FF 92与FX Super One的量产准备工作。
进入第四季度,公司在FF 91 2.0 Futurist Alliance交付和FX Super One预订方面稳步进展,预计将于12月完成又一台FF 91 2.0 Futurist Alliance的交付。在供应链管理、产业化进程及交付筹备方面,各项工作有序开展,包括即将上线首版制造管理系统,以确保FX Super One年内顺利下线。公司还计划于2025年12月举行Super One首车下线仪式。此外,FX品牌旗下第二款车型FX 4的尾部设计渲染图预计将在11月举行的洛杉矶车展上首次亮相。
