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捷尼赛思GV90路试曝光,纯电SUV将于2026年推对开门

时间:2025-11-14 09:49
捷尼赛思GV90量产版最新路试影像近日曝光,首次清晰呈现了车辆开启对开门后的内部结构。作为品牌旗下基于eM纯电平台打造的全新大型SUV,该车型原定生产节奏因测试进度调整,投产时间已延至2026年6月

捷尼赛思GV90量产版的最新路试影像近日曝光,首次清晰地展示了车辆开启对开门后的内部构造。作为品牌旗下基于eM纯电平台打造的全新大型SUV,该车型原定的生产节奏因测试进度调整,投产时间已延至2026年6月,预计正式发布将在2026年底或2027年完成。

此次曝光的影像重点展示了其独特的对开式车门设计,车门采用电动开启方式,且取消了传统B柱结构,使后排乘客上下车更为便捷。为确保车身整体刚性与安全性能,结构承重被重新分配至车门框架,后门部分因此明显加厚,体现出工程设计上的针对性强化。前后排座椅表面布设大量功能按键,预示将提供极为丰富的调节与舒适性配置。

从整车造型来看,GV90延续了此前概念车型的设计语言,呈现出恢弘稳重的视觉气质。前脸配备标志性的双线贯穿式灯带,并向翼子板后侧延伸,显著提升前部辨识度。车身侧面轮廓因大尺寸设定而显得修长沉稳,车顶线条趋于平直,预计可为车内乘员提供充足的头部空间。对开门布局进一步强化了车辆的高端定位与仪式感。尾部设计圆润饱满,同样采用横向贯通的双层灯带,与前部形成呼应,整体姿态雄浑有力。

内饰方面,后排座椅造型宽大扎实,以几何分割手法营造层次感,中央扶手区域集成杯架、无线充电面板及多功能控制屏幕,兼顾实用性与科技体验。根据座椅布局判断,测试车可能为四座配置,凸显旗舰级豪华定位。

动力系统方面,新车预计将搭载容量为113千瓦时的电池组,续航能力有望突破800公里。同时,将配备空气悬架系统与后轮主动转向技术,以提升行驶稳定性与驾乘舒适性。后续关于该车型的更多细节,将持续跟进更新。

来源:https://auto.zol.com.cn/1080/10809364.html
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