11月13日，小米汽车发布最新消息称，在北美压铸协会年度展会上，小米YU7与20合1一体化压铸铝三角梁凭借创新设计与卓越工艺，一举夺得2025国际压铸大赛（2025 International Die Casting Competition）最佳结构奖，这也是该赛事颁发的最高级别奖项。

北美压铸协会（NADCA）作为北美地区规模最大、专业性最强的压铸行业展会，每年都汇聚全球顶尖的压铸技术与产品。

小米方面表示，在整车安全层面，一体化压铸铝三角梁是碰撞过程中的关键传力路径之一。

当车辆发生碰撞时，碰撞力通过该结构有效传导至车身与障碍物接触的另一侧，显著提升了车体的吸能效果，从而大大降低了对乘员舱结构的能量冲击。

值得一提的是，一体化压铸铝三角梁创新性地采用了车身与热管理跨系统集成化设计，集成了空调箱、压缩机、冷媒与冷却集成模块等部件的挂接功能，使前舱布局更为紧凑合理，为小米YU7打造出高达141升的超大前备箱空间。

结合一体化压铸后底板、电池包与车身一体化设计（CTB）等高性能集成方案，小米YU7的车身扭转刚度达到了47610N·m/deg，在同级别车型中表现领先。

小米汽车强调，未来将持续加大研发投入，致力于为用户打造更安全、更可靠的用车体验。