奇瑞星途ET5中型SUV预售：15.99万起配HSD与征程6P方案
11月13日最新消息，奇瑞星途ET5车型于今日正式开启预售。作为全球首款搭载地平线征程6P芯片及HSD城区辅助驾驶系统的车型，其预售起售价为15.99万元。新车定位为一款中型SUV，采用1.5T增程动力系统，CLTC纯电续航里程达210公里。
210舒享版：15.99万元
210激光雷达智尊版：17.49万元
值得注意的是，这款新车已在今年成都车展完成亮相，车身尺寸为4780×1890×1725mm，轴距达2800mm，采用5座布局设计。前脸造型圆润饱满，上部灯组点亮后呈现三道标志性光带，正中镶嵌星途品牌的英文标识。
动力方面，ET5搭载增程式动力系统，采用SQRH4J15型号1.5T增程器，最大功率115千瓦，配备容量32.66千瓦时的磷酸铁锂电池组，电机功率达195千瓦，峰值扭矩324牛·米，零百加速用时7.8秒。CLTC标准下纯电续航里程为205公里，综合续航可达1310公里。AEB紧急制动系统支持最高135公里/小时的刹停。
内饰设计走简约路线，提供暖阳米和沐光橙两种配色。配备双辐式多功能方向盘，两侧集成触控按键与滚轮，换挡机构采用怀挡设计。中控区域配备手机无线充电板、杯架、对开式扶手箱等实用配置。新车还搭载高通骁龙8255座舱芯片，配备15.6英寸中控屏、10.25英寸仪表屏以及12.3英寸副驾屏（三块屏幕均支持触控操作）。
值得一提的是，ET5作为奇瑞集团与地平线合作的首款车型，搭载猎鹰700辅助驾驶系统（同时提供猎鹰200辅助驾驶系统可选），并首次落地地平线HSD城区辅助驾驶方案与征程6P智驾平台。全车搭载包含1颗激光雷达在内的27个高精度传感器，基于端到端架构和强化学习能力，可实现NEP高速辅助驾驶及NEP城市辅助驾驶功能。
HSD系统是地平线基于高性能征程6P芯片打造的一套端到端辅助驾驶系统。征程6P算力高达560TOPS，具备高集成度、高算力、高效率、高处理能力、高接入能力以及高安全性六大技术特点，为高阶智能辅助驾驶功能提供底层硬件支撑。
配置方面，星途ET5标配前排双安全气囊、前排座椅侧安全气囊、前排侧气帘、自动驻车、哨兵模式、540度全景影像、胎压监测、主驾座椅6向电动调节、皮质方向盘、全景天窗、电动尾门、驾驶模式选择等功能；高配车型额外提供主驾膝部气囊、主驾座椅加热/通风/按摩、副驾座椅6向电动调节/加热/通风/按摩、人脸识别等高端配置。
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