陈震再评小鹏X9,实力表现为何又引争议?
11月12日消息,近期,知名车评人陈震驾驶小鹏X9复刻了此前劳斯莱斯闪灵事故场景。测试结果显示,小鹏智驾系统凭借扎实实力,有力回应了某些自媒体关于“破防”的质疑。
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网友们对此各抒己见,评论区讨论热烈,事件热度持续攀升,甚至引来小鹏高管亲自下场回应。
究竟发生了什么?

图源:小红书
先为不了解前因的朋友们做个背景介绍:此前陈震驾驶劳斯莱斯闪灵时发生车祸。事故原因是驾驶中低头捡东西导致分心,当时车辆碰撞瞬间,辅助驾驶功能处于开启状态。后续陈震在社交平台自嘲,称平时很少开劳斯莱斯,对闪灵的辅助驾驶系统还不够熟悉。
据小雷观察,这番言论让他遭到不少网友批评。多数人的第一反应是指责他在推卸责任。要知道,驾驶员始终是行车安全的第一责任人。

图源:微博
话说回来,此次复刻测试中,在时速80公里和100公里的情况下,小鹏X9均能提前预警并平稳刹停,未发生任何碰撞。
面对测试结果,陈震不禁感慨:“豪华应该被重新定义,不是真皮木纹,而是安全。”
这话说得在理,安全才是真正的豪华。
原本是场颇有意义的实测,没想到还是招致非议。因为陈震在测试后补充道:如果当时驾驶的是任何具备辅助驾驶能力的中国品牌车型,或许事故就能避免。
这...以现在的舆论发酵速度,设想一下,假如陈震当时开的真是国产车,辅助驾驶出了问题,不管是哪家车企恐怕都会被唾沫星子淹没。

图源:小红书
小雷注意到,网上有人质疑陈震作为事故全责方,为何还要拉踩车企?不少劳斯莱斯车主更是愤慨,认为陈震用单一技术短板贬低顶级豪华品牌,作为知名车评人,发言有失偏颇、不负责任。更有甚者直接开骂,说他是为了宣传国产车,刻意搞营销。
此起彼伏的质疑声和争议不断发酵,最终小鹏高管@xp-小宇宙凌晨回怼网友,还原真相。
原来,上周末小鹏汽车举办了一场极端场景测试会,近20家媒体都在其封闭测试场一睹小鹏X9的性能表现。陈震恰好在现场,临时提议想复刻闪灵事故场景,看看小鹏X9的表现如何,这才有了后来这场“复刻测试”。
不可否认的是,这场“复刻测试”确实为小鹏带来一波关注度。小雷想说,如果产品的确过硬,就值得被更多人看见。若是产品本身不行,你再怎么测试,也经不起推敲。

图源:微博
说到底,现在的网友其实很乐意看测评。但怕的是看“伪测评”,为了捧而捧,为了黑而黑。小鹏高管的回应虽然冲了点,但确实点破了关键:只要场景合理、流程正规、验证安全性能的测试,就不该被恶意曲解。
最后,小雷认为,“复刻”这个举动本身不是重点,关键在于,他们到底是为了哗众取宠,还是为了推动认知。陈震此前在事故处理中的言行,本就不太妥当,要是能换个表达方式,相信争议不会这么大。
不过,能让大家看到真实场景的性能表现,总比实验室数据有看头多了。如中国车企的辅助驾驶技术进步,相信大家有目共睹,没必要靠拉踩来证明自己。对消费者来说,我们想看的是汽车安全性能,而非口水战。
你们觉得陈震这次“复刻测试”最大的争议点是什么呢?欢迎评论区留下你的看法,一起聊聊。
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