东风日产首款插电混动轿车N6将于11月13日开启预售，新车定位中高端市场，预计售价区间为12万至15万元，并计划在本季度正式推向市场。
这款车型延续了N7的极简设计语言，前脸采用分体式大灯布局，上方配备了贯穿式LED灯带，配合翼式主大灯，勾勒出富有家族特征的V-Motion造型。车身宽高比达到1.26，符合视觉美学中的黄金比例。整车遵循0.618黄金分割原则设计，轮径比为6.7倍，轮高比为2.1倍，具体尺寸为长4831毫米、宽1885毫米、高1491毫米，轴距达到2815毫米。
在空气动力学方面，N6的风阻系数低至Cd 0.248，全车共进行24项风阻优化，历经78小时风洞试验及超过600轮仿真模拟调校，实现了高效降阻。
外观配色提供多种选择，包括流光影银、曜石黑、珠玉白、火山灰、日耀金和风信紫，充分满足用户多样化的审美需求。
智能化座舱是该车的一大亮点，深度集成科大讯飞星火大模型与DeepSeek-R1深度推理大模型，支持离线状态下的自然对话、连续语音交互以及多语义理解功能。车内配备15.6英寸2.5K分辨率中控屏幕，兼容华为HiCar、ICCOA Carlink及苹果CarPlay等多种手机互联方式。
动力系统方面，N6搭载由1.5升发动机与电动机组成的插电混动架构，发动机最大输出功率为75千瓦，驱动电机峰值功率达155千瓦，并配备容量为21.1千瓦时的电池组，属于同级别车型中的最大配置。在CLTC工况下，纯电续航里程预计超过150公里。
