2025年5月，全新G87 M2 CS惊艳亮相，迎来全方位的技术革新。新车搭载了更强劲的动力系统，最大功率飙升至390千瓦（约530马力），峰值扭矩提升至650牛·米（约479磅-英尺）。同时通过结构与材料的精心优化，整车成功减重约30公斤，显著提升了车辆的加速表现与操控灵敏性，综合实力更为出众。

同年7月，这款车型在总长20.832公里的纽博格林北环赛道创下了7分25秒5的单圈成绩，成为该赛道史上"最速紧凑型性能车"。这一成绩较此前同类最快纪录大幅缩短了8秒。值得一提的是，2024年4月前代M2在同一赛道的圈速为7分38秒7，而短短两年后全新M2 CS已将纪录提升13.2秒，充分展现了宝马M部门在高性能调校领域的持续突破。

凭借卓越的驾驭性能和精准的底盘调校，M2 CS迅速赢得了市场的高度关注。7月初，宝马客户、品牌及销售负责人Sylvia Neubauer透露，消费者对这款新车展现出"惊人"的购买热情，为此公司不得不增加多个市场的供应配额。

尽管已提前上调产量分配，市场需求仍远超预期。近日，宝马负责人Frank van Meel透露，专供日本市场的87台M2 CS已全部售罄，配额告急。

目前，宝马尚未公开最新CS系列车型的具体配额信息，但据相关消息显示，M2 CS全球产量预计约2000台。其中，美国市场将获得约300台配额，位居首位；德国与中国市场也将分配到较大数量，紧随其后。