今年前10个月，山东省外贸交出了一份亮眼的成绩单：进出口总值达2.89万亿元，同比增长4.7%，增速高出全国平均水平1.1个百分点。在全球贸易环境复杂多变的情况下，山东凭借电子元件出口、汽车产业升级以及深耕“一带一路”共建国家市场这三大领域，展现出强劲的发展韧性。

电动汽车出口成为山东汽车产业的核心增长点。根据国际能源署发布的《全球电动汽车展望2025》报告，2024年全球电动汽车销量达1700万辆，占汽车市场20%，预计2025年将突破2000万辆。中国作为全球最大的电动汽车生产国，产量占全球70%，出口量占40%，而山东企业是其中的重要参与者。以北京汽车制造厂青岛分公司为例，其全自动化生产线每90秒就有一辆电动汽车下线，今年前10个月出口量同比增长187%，海外订单已排至明年一季度。青岛海关数据显示，全省汽车出口532.2亿元，同比增长13.5%，其中电动汽车出口增长117.4%。商用车领域同样表现突出，货车、客车和专用汽车出口分别增长43.2%、42.3%和35.7%，形成了“多点开花”的格局。

电子元器件产业则是山东外贸的另一大支柱。在歌尔微电子的生产车间，每0.1秒就有一件智能传感器下线。该公司生产的声学传感器是智能手机通话的核心部件，其芯片技术处于全球领先水平。随着5G、人工智能和新能源汽车等产业的崛起，全球电子元器件供应链加速重构。山东通过实施“链长制”整合产业链，培育了一批具有国际竞争力的企业。今年前10个月，全省机电产品出口8583.7亿元，占出口总值的48.8%，其中电子元件出口增速超20%，成为外贸增长的新引擎。

面对欧美市场保护主义抬头的挑战，山东将目光投向共建“一带一路”国家。商务部报告显示，2024年这些国家对中国外贸增长的贡献率达67.8%，货物贸易规模首次超过中国外贸总额的一半。山东前10个月对共建“一带一路”国家进出口1.85万亿元，增长8.4%，占全省外贸的64.2%，成为稳外贸的主力市场。以烟台港为例，每周有2-3班货轮往返中非，运输机械设备、建筑材料和矿石等货物。近三年，烟台港中非班轮货运量年均增长117%，覆盖20余个非洲国家，出口货物种类达200种。山东港口烟台港生产调度中心副主任李骁表示，航线精准对接非洲经济建设需求，实现了对非洲沿海国家的全覆盖。

山东社科院研究员顾春太指出，当前全球单边主义和保护主义加剧，关税壁垒增多，山东需在扩大区域有效需求、对接国际高标准经贸规则和整治“内卷式”竞争等方面持续发力，以应对四季度的外贸挑战。