2025年11月6日，在第八届中国国际进口博览会举办期间，松下新能源中国总代表诸桂芳现身松下展台接受媒体专访。围绕业务布局、中国市场战略、技术创新、人才培养及进博会亮点等议题，双方进行了深度交流，充分展现了松下新能源在华发展的深厚积淀与长远抱负。

业务布局：全球协同，中国是民生·产业电池核心基地

谈及松下新能源的业务版图，诸桂芳介绍道，公司的产品矩阵全面覆盖车载电池、民生·产业类电池及能源设备设施相关产品线，应用范围广泛。从区域布局来看，车载电池主要聚焦欧美及日本市场，而民生产业与社会基础设施相关电池则主要扎根中国市场。

“松下在华两家公司已深耕25年，是国内新能源行业起步较早的企业之一。”诸桂芳强调，松下正逐步将日本的产、研、销核心职能同步至中国，明确将中国定位为民生·产业电池的重要基地之一。同时，依托25年沉淀的技术团队和丰富经验，中国市场的实践成果还将赋能全球20余个据点的业务发展，助力全球新能源产业进步。值得一提的是，苏州和无锡工厂生产的电池90%以上用于出口，产品与全球市场需求高度匹配。

技术创新：中日协同，以市场需求驱动产品迭代

面对新能源行业快速的技术迭代，松下如何保持领先优势？诸桂芳指出，松下在新能源电池领域拥有30年历史积淀，始终致力于前沿技术的研发与突破，并积累了雄厚专利储备。而中国作为全球最大的消费类市场，其新能源发展与技术迭代速度全球领先，这为技术创新落地提供了绝佳的应用场景。

“市场需求是产品迭代的核心导向。”诸桂芳表示，松下通过中日技术联合，将市场需求及时反馈到商品开发，持续推进技术升级。未来，民生电池领域将聚焦高容量、高安全、高倍率技术攻坚，以持续迭代的解决方案赋能客户价值升级。

产业链协同与人才培养：扎根华东，激活创新动能

华东地区作为全球新能源产业链高地，松下在此充分发挥区位优势。诸桂芳介绍，在前沿商品开发中，50%以上供应链配套来自江苏及周边地区，与本地合作伙伴共同开展技术研发。同时，依托江苏丰富的高校资源，企业构建了具备持续竞争力的人才梯队。

在人才培养方面，松下创新推出“项目制”培养模式，实行两年以来成效显著。高校毕业生入职后，可通过项目制自主组队参与新品开发，并配备指导老师全程帮扶；项目阶段成功后给予职位、薪酬等激励。此外，还通过“workinJapan”计划，定期输送大学生及入职三年左右的技术人员赴日研修，既培养技术专家，也储备技术管理人才。诸桂芳解释道，这种模式能激活年轻人的动力和勇气，打破传统培养体制的局限。

智能制造与AI布局：电子化+AI，筑牢品质与效率双防线

在智能制造领域，松下新能源工厂的电子化率已达90%以上，通过系统自动采集数据，结合数据分析实现品质预兆管理，提前发现工艺流程变化点并及时干预。同时，与松下信息系统公司联手，持续对工程管理系统进行AI化更新优化，在减少人工依赖的同时，有效降低不良率，保障产品质量。

关于AI的影响，诸桂芳透露，松下正协同日本能源总部开发高倍率储能电池，适配集团AI数据中心战略布局。在机器人领域，重点探索电控电池系列产品，满足机器人瞬间动作、高功率输出等需求，目前已与多家机器人公司开展技术研讨。

进博会亮点：三大板块展现民生与绿色创新

作为第三次参展进博会的企业，松下新能源此次带来三大看点：一是轨道交通后备电源项目，这是以安全可靠、绿色环保的镍氢电池替代铅酸电池和镍镉电池的创新方案，可灵活组合满足多样需求；二是48V锂电池模组，专为小型挖掘机、叉车等设备打造，通过多项国际安全认证，适应恶劣工况；三是松下电助力自行车，主打通勤场景，兼具轻巧便携与长续航优势，契合绿色出行理念。

中国市场展望：从B2B到B2C试水，以差异化破局内卷

目前，松下新能源在中国市场的产品主要应用于民生和医疗领域。诸桂芳表示，未来将尝试从B2B向B2C领域突破。2024年推出的充电宝产品便是“试金石”，上市前已完成全部认证，定价160余元（一万毫安），市场反馈良好。第二代产品将于11月推出，第三代、第四代产品正处于策划阶段。

对于国内电子领域的激烈竞争，“内卷”本质上是推动创新的动力。诸桂芳认为，电池生产管理门槛高，安全是核心，松下扎根中国供应链高地，有信心持续扩大市场份额。