根据CINNO Research最新发布的汽车行业报告,中国乘用车市场的抬头显示技术正在进入快速增长阶段。报告预计到2025年,中国乘用车HUD整体渗透率将达到17%,其中增强现实抬头显示(AR-HUD)的搭载率预计达到6%。从2025年到2030年期间,HUD及AR-HUD的搭载量年复合增长率将分别达到14%和30%,展现出强劲的市场增长潜力。
数据显示,2025年上半年在中国市场销售的乘用车中,标配HUD的车型占比已达48%。值得关注的是,国产品牌在这一领域表现尤为突出,标配HUD的国产车型数量占比达到69%。从车系分布来看,国产车型以63%的市场份额领跑,德系和日系品牌分别占据21%和14%,而美系车型占比不足1%,呈现出明显的市场分化特征。
在能源类型方面,新能源汽车成为HUD技术普及的重要推动力。2025年上半年,中国新能源乘用车HUD搭载量达到118万辆,占整体乘用车HUD搭载量的57%。特别值得注意的是,新能源乘用车AR-HUD搭载量在乘用车AR-HUD总搭载量中的占比高达94%,这主要得益于自主品牌和造车新势力在该领域的持续投入和技术创新。
从价格区间分析,HUD技术的市场渗透呈现明显的价格梯度特征。2025年上半年,起售价30万元及以上的车型在HUD总搭载量中占比最大,达到42%。15-20万元和20-25万元价格区间的车型分别贡献22%和20%的搭载量,形成中高端市场的主力格局。AR-HUD的市场分布也呈现类似特征,30万元及以上车型占比39%,10-15万元、15-20万元和20-25万元价格区间的车型分别占据20%、15%和15%,显示出技术下沉的明显趋势。
报告指出,自主品牌及造车新势力在HUD技术推广中发挥了关键作用。随着消费者对智能驾驶辅助系统认知度的提升,HUD技术特别是AR-HUD的接受度正在快速增长。这项技术不仅能提升驾驶安全性,还能通过增强现实技术提供更丰富的行车信息,满足消费者对智能化驾驶体验的需求。
