当地时间11月9日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克就其最新薪酬方案做出回应，称虽然其中设定的目标充满挑战，但只要通过持续务实的努力，仍然有望实现。

马斯克近日转发一则相关动态并指出，2025年薪酬方案中的核心财务目标要求息税折旧摊销前利润（EBITDA）达到4000亿美元，约合人民币2.85万亿元。这一数字远超当前全球企业历史最高水平——沙特阿拉伯国家石油公司（沙特阿美）在2024年创下的2382.4亿美元EBITDA纪录。彼时，受国际油价上涨、市场需求回暖及地缘局势多重因素影响，该公司炼油业务利润显著提升，也使其成为全球最盈利的企业之一。相比之下，埃克森美孚2024年的EBITDA为1025.9亿美元，而英伟达在2024财年则实现344.8亿美元。

对此，马斯克坦言："这确实是一项艰巨的任务。不过现在任何投资者都可以买入特斯拉股票，共同参与这一进程。虽然过程中难免经历起伏波动，但我相信只要付出真正的巨大努力，这些目标并非遥不可及。"

此前在当地时间11月6日，一项为期十年的薪酬方案获得公司股东大会批准，支持率超过75%。根据该计划，若各项条件全部达成，马斯克未来有望获得价值近1万亿美元（约合人民币7.12万亿元）的特斯拉股票作为激励报酬。

这项薪酬安排设置了极为严格的兑现机制，包含12项与公司发展密切相关的业绩指标。只有在市值增长与具体运营成果同步实现的前提下，马斯克才能分阶段获得相应股权奖励。每完成一个市值门槛和一项运营目标的组合，他将解锁约1%的公司股票期权。若全部12个阶段均顺利达成，其最终持股比例将接近公司总股本的12%。

计划中的关键指标涵盖多个维度：在资本层面，要求将特斯拉目前约1.5万亿美元的市值提升至8.5万亿美元；在业务执行方面，需实现累计2000万辆汽车交付，售出100万台人形机器人，并推动10万辆具备全自动驾驶能力的"机器人出租车"投入商业运营，同时达到4000亿美元的核心利润水平。

若所有目标如期实现，马斯克所获股票的市场价值预计可达1万亿美元，这将构成企业治理结构中最具规模的长效激励案例之一。