2025年11月10日，蔚来在一场用户活动中回应了外界关注的第四季度盈利问题。公司负责人指出，今年整体销量表现稳健，毛利率也呈现持续向好态势，相较早期车型已有显著改善。由于第四季度没有新车发布和大型品牌活动，相关支出已在第三季度完成，成本压力大幅减轻，这为实现季度盈利创造了有利条件。

他随即用轻松的语气补充道："不过目标也不能定得太高，如果大家希望每年都能见到我，还请多多支持我们的产品，多买几辆车，在此先感谢各位。"

据悉，该负责人在内部会议上曾明确指出，今年第四季度实现盈利是公司当前最关键的目标。这主要得益于全年规划的九款新车已陆续进入交付阶段，到第四季度时，销售服务网络及换电设施的阶段性布局也将渐趋完善。

在此背景下，若仍无法实现盈利，将对企业未来发展路径和商业模式构成严峻挑战。因此，盈利目标不仅是财务层面的要求，更是战略推进的重要节点。

从销量数据来看，蔚来已为盈利打下坚实基础。2025年10月，公司共交付新车40,397台，同比增长92.6%，连续三个月刷新月交付纪录。得益于产品线的集中发力，第三季度推出的乐道L90和蔚来ES8迅速成为市场主力车型。

值得关注的是，蔚来ES8上市41天内累计交付突破万台，创下40万元以上纯电车型最快破万交付速度。乐道L90上市三个月累计交付达33,348台，连续领跑纯电大型SUV细分市场，并推动乐道品牌月均销量迈上两万台新台阶。

随着产品势能持续释放，销量增长通道已然打开。在毛利率稳步上升的趋势下，蔚来有望在本季度首次实现单季盈利，迈入全新发展阶段。