埃安UT Super近日正式公布售价,电池租赁方案的起售价为4.99万元。综合地方新能源汽车补贴及京东E卡专属优惠,PLUS会员购车门槛可进一步降至4.54万元。定位为“国民好车”的这款新能源车型,凭借创新的能源模式与智能化配置赢得了市场广泛关注。

作为全球首款面向C端用户的可充可换电车型,埃安UT Super已在广汽埃安长沙“全球灯塔工厂”实现量产。该车型突破传统补能方式,提供“可充可换”双模式选择:用户既可选择购买含电池整车,也能通过租赁电池降低购车成本。500公里标准续航与99秒极速换电技术,配合快充、慢充功能,形成了覆盖全场景的能源解决方案。产品经理涂序聪在发布会上表示:“这款车真正实现了能源自由,用户可根据需求灵活切换使用模式。”
研发团队透露,埃安UT Super的诞生源于对用户需求的深度洞察。京东调研显示,超八成潜在消费者希望将购车成本控制在10万元以内,同时对空间舒适性、安全性能及补能效率提出了严苛要求。这些需求直接推动产品迭代——车辆虽定位A级市场,却通过2750mm超长轴距设计实现B级空间体验;华为云车载系统的搭载使智能交互达到行业领先水平;倒车AEB自动紧急制动与一体式双门环结构则构建起全方位安全防护体系。

值得注意的是,该车型开创了汽车电商销售新模式。作为京东自营平台首款独家车型,埃安UT Super将打破传统4S店体系,消费者可通过线上渠道完成整车购买、电池租赁及售后服务全流程。涂序聪认为,这种模式将重塑汽车消费体验:“就像购买家电一样,用户能在线上比价、定制配置,享受透明化的服务流程。”目前该车型已进入预售阶段,首批用户反馈显示,其空间利用率与换电便捷性已成为核心竞争优势。
