11月9日消息，据易车报道，零跑Lafa 5已于11月7日预售发布会后，在杭州举行了一场媒体群访。零跑方面相关负责人曹力、周颀与现场媒体进行了深入交流，全面解读了Lafa 5的产品价值与品牌战略定位。
报道称，针对Lafa 5所在细分市场规模有限的疑问，曹力明确指出，这款车型并非小众选择，而是零跑在主流车型布局完善后，顺应消费者个性化需求推出的全球化产品。在欧洲市场，同级别车型本就是主流，而在国内10万至15万价格区间内，虽有竞品众多，但真正兼顾个性设计与日常实用性的车型仍存在市场空白，Lafa 5恰好精准填补了这一需求缺口。
从销量预期来看，短期内国内市场仍将是Lafa 5的销售主力，长期则有望实现国内外市场销量各占一半的均衡格局。曹力信心十足地表示，Lafa 5具备月销破万的潜力，其核心竞争力在于独特的蓝海定位——同级车型中暂无形态与定位完全一致的产品，而零跑的成本定价策略，更让这款个性化车型保持了领先的性价比优势。
据此前报道，零跑的全新车型Lafa 5已于11月7日正式开启预售。新车提供515km、605km两种续航版本，预售价区间为10.58万-13.18万元，并将于11月28日正式上市。
515Plus：10.58万元
515Pro：11.58万元
515Max：12.58万元
605Pro：12.18万元
605Max：13.18万元
这款新车长宽高分别为4430/1880/1520mm，轴距2735mm，配备了AGS主动式进气格栅、破风前唇和导风侧裙，实现了前后50:50的黄金轴荷比。车身配色方面，Lafa 5提供电掣黄、风驰灰、星夜蓝、摩根粉、星河银、金属黑共6款车漆，以及驰影灰、速域紫和竞速灰三款内饰风格供选择。
零跑Lafa 5内置高通骁龙8295P车机芯片，搭载了360°全景影像和180°透明底盘，实现了城市驾驶无盲区的安全体验。新车内置Leap Sound 12扬声器音响系统，配备14.6英寸中控屏和8.8英寸仪表屏，并提供50W风冷无线快充功能。
动力方面，新车搭载的电机峰值功率为160kW，峰值扭矩达240N·m，百公里加速时间仅需6.4秒，转弯半径为5.17米。据介绍，新车配备56.2kWh和67.1kWh两种磷酸铁锂电池组，CLTC工况续航分别为515km与605km。
智能化配置上，Lafa 5搭载激光雷达和算力达200Tops的高通8650芯片，全车感知硬件数量达到27个，内置端到端大模型，可实现无高精地图的城市NAC导航辅助巡航。同时，新车智能座舱内置DeepSeek + 通义千问双AI语音大模型，支持声纹识别，还提供了一个能够一键触达常用功能的“零跑灵动贴”配件。
