今年早些时候,华为面向纯电车型发布的兆瓦闪充技术吸引了众多关注。如今数月过去,这款创新产品的实际表现究竟如何?最近,有热心网友带来了第一手实测体验。
实测视频清晰展示了这套充电系统的精妙设计:华为兆瓦闪充配备了三个独立接口,其中两个专门负责电力输送。最新测试数据显示,每把充电枪最高支持1200A电流,双枪并联模式下可输出2400A超大电流,这相当于普通充电桩(最高800A)承载能力的3倍,峰值功率更是达到了1.5兆瓦(1500千瓦)。

第三个接口的设计同样独具匠心——这其实是一把液冷散热"水枪",搭载独立的液冷循环系统,专门用于给充电枪头精准控温(维持在50℃以内),完美解决了超大功率充电时的散热难题。
得益于这项创新设计,通过封闭式液冷循环,散热效率较传统风冷方案提升300%,确保2400A大电流能够持续稳定输出15分钟而毫无衰减。
在实际测试过程中,开启仅3秒功率就跃升至200千瓦,12秒内快速攀升至580千瓦,23秒时功率已接近1000千瓦,充电速率令人惊叹。



充电进行到26秒时,功率正式突破1000千瓦大关。这还没有结束——32秒时功率进一步提升至1330千瓦,再过14秒更是达到了1393.2千瓦的惊人水平!



据了解,华为兆瓦闪充主要面向电动重卡市场,同时兼顾乘用车和工程机械的充电需求。该产品已获得中汽中心颁发的行业首个兆瓦超充认证,标志着其在超大功率充电领域的技术领先地位。
