11月8日消息，外媒New Atlas报道，在NASA的持续施压下，SpaceX公布了简化版登月舱设计方案，旨在加速推进阿尔忒弥斯登月计划。
SpaceX原本计划采用尚处于试验阶段的"星舰"来打造登月舱，其整体就是一艘完整火箭，包含气动翼、隔热盾等部件。
然而NASA对该方案并不满意，其自主研发的SLS（太空发射系统）和猎户座飞船项目已陷入困境，而SpaceX严重滞后的研发进度更让"重返月球"计划雪上加霜。最初设定的2026年时间表引发NASA高层强烈不满。
据介绍，新版登月舱采用基于"星舰"的简化方案，重点优化转向速度与安全性，取消大量机载设备，改用一次性燃料箱和部件以减轻重量，不再追求最大运载量。
重新设计的登月舱增设两座气闸舱，每个气闸舱的空间容量均超过当年阿波罗登月舱的总量，并安装电梯取代原有的30米长舷梯，让宇航员能更安全登陆月球表面。同时将任务所需的加油发射次数从原先的15-30次大幅缩减至不足10次。
SpaceX还计划放弃原本复杂的NRHO（近直线晕轨道）对接方案，改用更简单的地月轨道对接，此举可显著降低能耗，还能在任务中止时快速撤离，有效提升航天员安全性。
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