海外媒体最新爆料，福特在SEMA车展上为其最小皮卡Maverick推出了性能强化版本——Maverick 300T。这款车型在原有基础上进行了多项升级，计划明年推出量产版本，适配AWD+XL、XLT和Lariat三款车型。

Maverick 300T的核心动力源自一台经过深度改装的2.0升EcoBoost发动机。福特工程师将原厂涡轮增压器替换为野马2.3升EcoBoost车型的更大规格部件，并匹配Mishimoto中冷器和ProCal 4校准程序。这一系列改动使发动机输出功率提升50马力，扭矩增加40磅英尺，最终达成300马力和317磅英尺的强劲表现。

底盘方面，Maverick 300T借鉴了Lobo车型的稳定杆、衬套、降低套件和减震器，同时采用Mach-E GT的20英寸青铜轮毂。外观上，新车配备了Air Design前扰流板、挡泥板通风口和Borla运动型排气系统，排气尾管采用黑色镀铬装饰。福特Performance元素贯穿全车，引擎盖和车门处贴有300T专属贴花，后挡板上的Maverick字样也采用青铜配色。

悬挂系统经过针对性校准，街道定向弹簧将前部高度降低10毫米，后部降低30毫米。轮胎配置方面，SEMA展车使用米其林Pilot Sport 4S轮胎，但福特建议量产版采用倍耐力P Zero Elect橡胶。尽管此次展示的Maverick 300T被定义为项目车辆，但相关套件已确认将于明年正式上市。