11月7日，“首届自动驾驶出行生态论坛”在深圳成功举办。论坛以“共建自动驾驶新生态，共创自动驾驶新价值”为主题，由车百会研究院与深圳引领智能技术有限公司联合主办。

本次论坛汇聚了政府相关部门负责人、行业专家以及来自引望、科大讯飞、万帮数字能源、途虎养车、中国人保、支付宝、闪送等多家企业的代表，以及顺易通、神州路路通、平安保险、蔚景科技、车电网网络、滴水科技、太平洋产险、海梁科技等生态合作伙伴。与会嘉宾阵容横跨多个领域，共同探讨自动驾驶发展新路径。深圳市交通运输局党组成员、副局长徐炜，车百会理事长张永伟，引望智能驾驶产品线总裁李文广等嘉宾出席了会议。论坛由中汽中心首席专家、中国汽车战略与政策研究中心副主任方海峰主持。

论坛现场紧扣产业痛点与前沿趋势，围绕自动驾驶生态构建展开深入探讨。在主题演讲环节，车百会理事长张永伟发表了题为《汽车产业竞争力新三角与“两化”协同发展》的演讲。他指出，服务生态正成为继汽车制造、数字与AI技术之外的汽车产业第三大竞争力。汽车服务业到2028年将形成超8万亿元的市场规模，有望发展成为汽车产业的第二增长极。智能化将是汽车服务业未来发展的重要方向。行业应当充分利用数字与AI技术，依托自动驾驶企业牵头，促进生态聚合，建立试点示范，打造全国性国际化的服务商体系，推动汽车智能化与服务智能化协同发展。

在“打通自动驾驶出行生态”专题讨论中，引望智能驾驶产品线总裁李文广、科大讯飞总裁孙龙喜、万帮数字能源CEO李宏庆、途虎养车联合创始人、总裁兼执行董事胡晓东等嘉宾围绕停车、充电、养车等典型应用场景展开深入对话。

李文广表示，全球正在加速推进自动驾驶产业走向商用化进程，中国也在多个城市有序推进自动驾驶商业化落地。预计到2026年将实现高速L3级别规模化商用，2027年实现城区L4级别规模商用，2028年实现无人化干线物流商用。他强调，自动驾驶的全面落地将重塑出行生态格局，开辟全新的产业发展空间。为了更好地支持生态伙伴，引望将推出“乾崑智驾生态开放平台”，开放行业套件供生态伙伴集成开发，同时还将构建智驾生态OpenLab，从开发测试到方案提供，为合作伙伴提供全流程的指导与赋能。

在“构建自动驾驶服务体系”专题环节，深圳市建设科技促进中心正处级调研员毕岩、中国人保个人非车保险部副总经理倪宏、支付宝数字车生活业务部总经理韩振威、闪送副总裁杜尚骧等嘉宾就自动驾驶保险体系建设、支付服务创新、出行保障体系搭建等议题展开探讨。

现场嘉宾观点精彩纷呈，直击自动驾驶落地痛点，视野从技术层面延伸至商业与服务体系。与会嘉宾一致认为，自动驾驶出行生态的建设是一项系统工程，需要政策、标准、企业与用户的多方联动。

论坛期间，《自动驾驶出行生态2025》报告正式发布，并举行自动驾驶出行生态共建行动启动仪式，共同见证产业生态建设新篇章的开启。

报告系统梳理了自动驾驶在多个领域的应用价值：

▪ 在停车领域，将彻底解决“寻找车位”这一世纪难题，形成统一的停车规范，助力停车运营商提升资源利用效率和用户体验。

▪ 在充电行业，最终实现自动充电，车辆自主选择在电价低谷时段前往最优充电站，进一步提升运营商运营效率；甚至在未来可成为移动的储能单元，实现车与能源网络的动态平衡。

▪ 在车后服务领域，车辆可以自主预约并在非高峰时段前往服务网点，实现“无感”的保养与清洁；基于长期的驾驶习惯和车辆状态数据，为车主精准推荐保养项目、轮胎更换、漆面护理等增值服务。

▪ 在地产物业领域，可优化空间规划、基础设施设计与改造，构建“车-空间-人”协同的智慧地产物业新生态。

▪ 在保险领域，基于自动驾驶系统产生的全生命周期数据，风险评估将转变为基于机器学习算法的可靠性与运行环境，催生自动驾驶保险服务，进一步为自动驾驶的健康发展保驾护航。

▪ 在地铁服务生态，以车路云协同架构为基础，通过实时生成式地图、端云协同、海量数据闭环和多场域技术融合，构建覆盖全出行场景的智能驾驶服务体验。

此次论坛的落幕，不仅为自动驾驶产业搭建了跨领域协同的交流平台，更以《自动驾驶出行生态2025》报告明确了应用方向，凝聚了产业共建合力。随着政策、技术、服务、场景的深度融合，自动驾驶将加速从“技术试验”走向“规模落地”，逐步重塑出行方式、优化城市治理，为智慧交通与数字经济发展注入新动能。