雷诺集团近日正式推出了“Leap+100”计划下的首款车型——Twingo E-Tech。这款纯电动紧凑型车由雷诺法国技术中心负责设计，中国上海的ACDC团队主导研发，并将在斯洛文尼亚诺沃梅斯托工厂投入量产。从设计到量产仅耗时100个星期，开发周期相比传统车型缩短了一半，海外售价预计低于2万欧元。不过，该车型大概率不会进入中国市场销售。

Twingo E-Tech的外观设计灵感源自1993年推出的初代Twingo，通过前大灯、格栅轮廓和前舱盖通风口等细节向经典致敬。其中，半圆形大灯成为视觉焦点，为整车增添了俏皮灵动的气质。车身侧面延续单厢式结构，整体造型宛如“能量气泡”，传统门把手与运动感轮圈形成对比。车尾的半圆形LED尾灯与车头呼应，突出的后玻璃设计进一步强化了法系车独特的前卫风格。新车尺寸为长3790mm、宽1720mm、高1490mm，轴距2490mm，后备厢容积达360L。

内饰方面，Twingo E-Tech采用7英寸液晶仪表盘与10.25英寸中控屏组合，车机系统以黄绿等鲜明配色营造科技氛围。空调出风口、控制拨杆等细节组件经过精心设计，提升整体质感。座椅采用织物材质，后排支持50:50放倒，前排座椅后方配备磁吸支架，可固定手机等随身物品。这些设计既注重实用性，又延续了法系车对细节的追求。

动力系统方面，新车搭载81马力单电机，0-100km/h加速时间为12.1秒。电池组采用宁德时代提供的27.5kWh磷酸铁锂电池，应用Cell-to-Pack架构技术，WLTP工况下续航里程达263公里。这一配置兼顾了城市通勤需求与成本控制，符合其紧凑型车的定位。