
2025年11月7日,特斯拉披露了一份高管薪酬调整方案,该方案已于近期股东大会正式通过并获得超过75%的赞成票。此前公司曾在9月5日向美国证券交易委员会提交文件,建议股东审议首席执行官的激励计划,当时部分股东曾公开表达不同意见。
新获批的薪酬方案延续了2018年模式的基本框架,与固定工资、现金奖励或任期股权分配无关,完全依托公司市值增长和经营业绩,采用股票期权形式兑现。方案设定了十二个市值目标层级和十二项运营绩效指标。
在市值维度上,首个目标为达成2万亿美元,随后九个层级每级递增5000亿美元,最后两个阶段各增加1万亿美元,最终目标锁定8.5万亿美元。这意味着公司需在当前约1.5万亿美元市值基础上实现7万亿美元的增长。运营指标则涵盖多个关键领域:年度汽车交付量需突破2000万辆,robotaxi自动驾驶出租车部署量达到100万辆,税息折旧及摊销前利润最高需实现4000亿美元,并完成100万台人工智能机器人的交付。
根据方案设计,若全部目标达成,该高管将分十二批获得共计423743904股股票期权,每批含35311992股,占公司当前流通股总数的12%。以最终8.5万亿美元市值计算,其股权价值将突破1万亿美元。
方案对期权行使设置了附加条件:所有获得的股票期权需在授予后持有至少五年;该高管需继续在公司任职七年半至十年;在触发第十一、十二批期权授予时,还需与董事会就首席执行官继任计划进行磋商并制定接班框架。
相比2018年的上一轮激励计划,新方案各项指标显著提升。原方案的市值起点为1000亿美元,最高目标为6500亿美元;运营层面的利润要求仅为税息折旧及摊销前利润达140亿美元。新一轮方案无论在规模还是难度上都实现大幅跨越,体现了公司对未来长期增长的前景充满信心。
