近日，据美国媒体报道证实，韩国三星SDI公司正在与特斯拉就储能电池供应事宜进行深入洽谈。若双方成功达成合作，预计这笔订单的价值将超过3万亿韩元（约合人民币148.50亿元）。据悉，该批电池计划由三星SDI与Stellantis集团在美国印第安纳州合资建设的Kokomo工厂负责生产，未来主要应用于特斯拉Megapack大型储能系统及Powerwall家用储能产品。

此次合作被视为特斯拉推动储能业务供应链“去中国化”的关键一步。今年4月，特斯拉首席财务官曾公开表示，美国关税政策对其能源业务产生了显著影响，因此公司正积极寻求与中国以外的电池供应商建立合作关系。目前，特斯拉储能业务的电池供应完全依赖中国厂商，其中宁德时代是其主要合作伙伴。

储能业务作为特斯拉核心战略板块之一，近年来表现十分强劲。2024年第三季度，该业务营收同比增长44%，达到34.2亿美元，创下连续第13个季度增长的新纪录。

在推进储能供应链多元化的同时，特斯拉也持续拓展与其他韩国企业的合作。近几个月来，公司先后与三星电子签署芯片供应协议，并与LG新能源达成电池合作。值得注意的是，在电动汽车领域，特斯拉的供应链短期内并不会大规模实施“去中国化”，而是通过推动中国供应商在墨西哥等地建厂的方式，实现区域多元化布局，同时增强产业链韧性。