在第八届进博会上，低空经济领域成为备受瞩目的焦点，多家企业携电动垂直起降飞行器（eVTOL）亮相，展现出这一新兴领域的巨大发展潜力，其商业化进程也引发广泛关注。

上海时的科技在本届进博会上带来了其研发的E20 eVTOL。这款飞行器采用纯电动设计，具备垂直起降能力。就在今年10月，E20成功完成了载多人飞行试验。时的科技创始合伙人兼CMO蒋俊介绍，E20巡航速度可达320公里/小时，可搭载5名乘客和50公斤行李，目前飞行距离可达200公里。其商业化落地时间预计在2027年左右，初期将重点布局景区、郊区等场景。

蒋俊进一步阐述了E20的应用前景和价格优势。他表示，E20可用于空中出租车、低空旅游等多个方向。以商务出行为例，从上海出发，飞往宁波仅需半小时，飞往南通只需20分钟，将极大提升出行效率。在价格方面，得益于电动化设计，乘坐成本大幅降低，预计每人每座飞行100公里的花费在300至400元之间，让更多人能够负担得起。

今年7月，时的科技收获了中国eVTOL领域最大单笔订单。阿联酋企业Autocraft订购了350架E20，计划在中东及北非地区推进低空旅游、空中出行等多元场景的商业化落地，这无疑为E20的全球推广奠定了坚实基础。

另一家企业沃兰特航空也在进博会上展示了其首款复合翼构型eVTOL“天行（VE25 - 100）”。沃兰特航空联合创始人黄小飞介绍，“天行”寓意“在天空中行走”，可乘坐6人，包括1名驾驶员和5名乘客。它能够提供5分钟飞行20公里的出行体验，单座成本仅60元，这一价格预计在2027年即可实现。

“天行”定位商用客运领域，覆盖低空经济全场景应用。在景区，可开展空中观光项目；在城市内部，可实现城市空中出行；在城市之间，可充当城际快线；还可应用于航空物流和应急医疗救援等领域。黄小飞透露，沃兰特航空计划在2027年左右，在约30个城市提供空中出行服务，落地计划将分批次进行，首批将优先应用于旅游场景和城际出行场景。到2029年或2030年左右，有望在全国上百个城市推广空中出行服务。

进博会期间，沃兰特航空收获颇丰，已收获95架签约订单，签约金额达23.75亿元人民币，这充分显示出市场对eVTOL的强烈需求和高度认可。