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埃安i60预售开启:12万级国民增程双动力高配之选

时间:2025-11-06 14:05
在15万以下的新能源SUV细分领域,消费者长期面临两难选择:纯电车型虽环保,但长途出行补能不便;传统混动车型虽无续航焦虑,却难以提供纯电驾驶的平顺质感。广汽埃安最新推出的i60车型,凭借增程与纯电双

在15万元价位的新能源SUV细分市场,消费者长期面临两难选择。纯电动车型虽环保节能,但长途出行难免有续航焦虑;传统混动车型虽无里程担忧,却难以提供纯电驱动的平顺体验。广汽埃安最新推出的i60,凭借增程与纯电双动力方案,为这一市场痛点带来全新解决方案。增程版起售价12.68万元,纯电版起售价11.98万元,配合预售期间99元抵6660元的购车礼遇,快速成为市场关注焦点。

作为埃安品牌首款双动力车型,i60的核心竞争力源自三大自主研发技术体系。其中,“星源增程系统”尤为引人注目——这项原应用于20万元以上豪华车型的技术,首次下放至15万元级别市场。系统搭载的1.5ATK发动机采用火山型燃烧技术,实现3.73kWh/L的油电转化效率,并通过中汽研“增程器能效之星”认证。配合全域AI能量管理系统,车辆亏电状态下油耗低至5.5L/100km。动力性能方面,85kW持续发电功率位列同级首位,180kW电驱系统确保亏电时仍能保持150km/h的持续高速行驶能力,彻底解决增程车型“满电龙、亏电虫”的固有痛点。

在静音舒适性方面,i60展现出越级表现。车辆获得中汽研“静音之星AAA”认证,怠速充电时车内噪音仅40分贝,相当于图书馆环境;120km/h高速行驶时,噪音水平优于部分进口豪华纯电SUV。这得益于发动机黄金悬停技术,该技术将启停抖动降低55%-70%,配合多层隔音材料,营造出堪比高端车型的驾乘质感。

续航与补能效率是新能源用户的核心关切。i60配备29.165kWh大容量电池,CLTC工况下纯电续航达210km,满足工作日通勤需求;综合续航里程1240km,轻松覆盖跨省出行场景。3C快充技术可在15分钟内将电量从30%充至80%,较同级车型普遍20-30分钟的充电时间显著缩短,大幅降低补能等待成本。

安全性能方面,弹匣电池2.0系统构建起多重防护体系。该电池累计装车超130万辆,实现500亿公里行驶零自燃记录,并提前一年满足新国标安全标准。物理防护层面,车辆采用横向+纵向360°电池保护结构、1500MPa热成型钢车身以及蜂窝状铝合金电池仓;电芯层面,气凝胶隔热材料与“枪击不起火”技术形成双重保障。相比同价位车型普遍采用的基础防护方案,i60的安全投入堪称豪华。

智能驾驶辅助系统成为i60的差异化优势。广汽GSD智驾系统历经60亿公里主动安全测试,AEB误触发率低至40万公里小于1次,并获得CIASI安全指数优秀+评价。功能覆盖41类主场景与392类子场景,高速导航辅助驾驶实现流畅的匝道汇入/汇出与变道操作;泊车方面,支持300余种场景,最快22.3秒完成自动泊车,更配备同级独有的2公里代客泊车功能。硬件配置上,3R7V方案为后续功能升级预留充足空间,避免同级车型常见的“硬件阉割”问题。

设计层面,i60采用“国泰民安”美学理念,近4.7米车长与2775mm轴距营造出B级SUV的视觉效果,1:4头身比例使车身线条舒展协调。尾部贯穿式灯带增强辨识度,内饰采用翼展式IP设计形成环抱座舱,大量软质材料与近4米柔光氛围灯营造温馨氛围。三种内饰配色搭配木纹饰板,精致感远超同级硬塑料内饰,满足家庭用户对品质感的追求。

通过技术下放与精准定价,埃安i60在15万元以下市场形成“降维打击”。相较于纯电动车型,其增程系统彻底消除续航焦虑;相较于传统混动车型,纯电驱动带来更优质的驾乘体验。结合埃安品牌8年积累的180万用户基础,这款定位“国民增程”的新车,有望重塑细分市场竞争格局,为注重性价比与产品力的家庭用户提供全新选择。

来源:https://www.itbear.com.cn/html/2025-11/1011074.html
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