日产在华设立合资出口公司，东风日产N7首批本土车型出海
在第八届中国国际进口博览会上，日产汽车揭晓了一项关键战略举措——日产进出品（广州）有限公司正式成立。这一重要布局标志着日产汽车在中国市场的发展迈入全新阶段，成为外资汽车企业在华设立的首家合资整车进出口企业。
免费影视、动漫、音乐、游戏、小说资源长期稳定更新！ 👉 点此立即查看 👈
新成立的合资公司注册资本达10亿元，由日产中国投资公司与东风汽车集团共同出资组建。其中，日产中国投资公司认缴6亿元，东风汽车集团认缴4亿元，双方通过深度合作共同推动业务发展。公司正式运营后，将重点推进中国本土开发车型的海外出口业务。首批出口产品已确定为东风日产启辰N7纯电轿车和郑州日产锐骐Frontier Pro+PHEV皮卡。
作为日产汽车"在中国、为中国、向全球"战略的关键落地项目，新公司的运营将实现研发、生产与出口的闭环协同。东风日产启辰N7纯电轿车于今年4月27日正式上市，起售价11.99万元，提供五种配置版本。基础版配备510公里续航里程和160千瓦电机，搭载全新NISSAN OS系统、8155座舱芯片及15.6英寸2.5K中控大屏。高配版本则升级至635公里续航和200千瓦电机，增加L2级驾驶辅助系统、AI零压云感座椅等配置，顶配版更搭载8295P座舱芯片和东风日产X+Momenta端到端驾驶辅助系统。
另一款出口主力车型郑州日产锐骐Frontier Pro皮卡于10月31日启动预售，定位中型皮卡市场。该车型提供汽油、柴油、插混三种动力选择，标配后桥差速锁等越野配置，预售价17.69万元起。插电混动版本的加入，使其成为日产汽车在新能源皮卡领域的重要布局，特别针对海外市场的差异化需求进行优化。
日产汽车表示，新合资公司的成立将整合中国市场的供应链优势与全球销售网络，形成"本土研发-本土生产-全球销售"的完整价值链。首批出口车型将根据不同海外市场的法规标准和消费偏好进行适应性改进，目标市场覆盖东南亚、中东等地区。这种战略转型不仅体现了日产对中国市场创新能力的认可，也标志着其全球业务重心向中国制造的深度倾斜。
热门专题
热门推荐
加密货币行业翘首以盼的监管里程碑，终于有了实质性进展。美国证券交易委员会（SEC）主席保罗·阿特金斯（Paul Atkins）近日证实，那份允许加密项目在早期获得注册豁免权的“安全港”框架提案，已经正式送抵白宫，进入了最终审查阶段。 在范德堡大学与区块链协会联合举办的数字资产峰会上，阿特金斯透露了这
微策略Strategy报告：第一季录得144 6亿美元浮亏 再斥资约3 3亿美元买进4871枚比特币 市场震荡的威力有多大？看看Strategy的最新季报就明白了。根据其最新向美国证管会(SEC)提交的8-K报告，受市场剧烈波动影响，这家公司所持的比特币在第一季度录得了一笔惊人的数字——144 6亿
稳定币巨头Tether的动向，向来是加密世界的风向标。这不，它向Web3基础设施的版图扩张，又迈出了关键一步。公司执行长Paolo Ardoino在社交平台X上透露，其工程团队正在全力“烹制”一个新项目——去中心化搜索引擎 “Hypersearch”。这个消息一出，立刻引发了行业的广泛猜想。 采用D
基地位于Coinbase旗下以太坊Layer2网络Base的Seamless Protocol，日前正式宣告了服务的终结。这个曾经吸引了超过20万用户的原生DeFi借贷协议，在运营不到三年后，终究没能跑赢时间。它主打的核心产品是Integrated Leverage Markets（ILMs）——一
PAAL代币揭秘：深度解析Web3社区治理的核心钥匙 在去中心化自治组织的浪潮中，谁真正掌握了项目的话语权？PAAL代币提供了一套系统化的答案。它不仅是生态内流转的价值媒介，更是开启链上治理大门的核心凭证。通过持有并质押PAAL代币，用户能够对协议升级、资金分配乃至战略方向等关键事务投出决定性的一票