11月5日消息，据《商业内幕》今日报道，特斯拉今年夏季已悄然重启纯电超跑Roadster的开发工作——而此前这个项目曾被搁置超过一年时间。

特斯拉CEO埃隆·马斯克近期透露，他们将在不久后公布Roadster的最新进展。根据知情人士描述，这意味着Roadster在停滞一年多后首次取得实质突破。最新设计图显示这款超跑采用双座布局，并配备标志性的剪刀门，整体造型风格与马斯克2017年发布的四座原型车截然不同。

其中一位知情人士指出，按照当前项目进度，这款跑车至少还需要等待两三年才能实现量产。同时新车的设计过程仍存在较大变数，因此最终产品的具体样貌尚不明确。目前特斯拉设计团队正在尝试多种不同设计方案。

领英数据显示，特斯拉在今年6-8月期间至少招聘了五名工程师，专门负责在加利福尼亚州开发“空气动力学原型车”。

同时根据内部人士透露，特斯拉在去年4月启动大规模裁员后，基本搁置了这款跑车的开发工作，项目主管David Zhang也于2024年7月离职。不过马斯克曾在去年10月的财报电话会议中表态：“我们都希望尽早开发Roadster，但它现在必须为那些更具影响力的项目让路。”

值得注意的是，马斯克近几个月频繁透露关于Roadster的蛛丝马迹。他在一期播客中表示，下一代Roadster的发布会可能成为“史上最难忘的亮相活动”，并希望能在今年年底前展出这款备受期待的车型。

注：Roadster是特斯拉生产的高性能纯电超跑，其初代产品不仅是特斯拉首款量产车型，更是世界上第一款真正意义上的“电动跑车”。该车型整体基于路特斯Elise开发，底盘直接采用成熟方案，并搭载了自研电机系统，零百加速仅需3.7秒，续航里程约394公里。

而特斯拉在2017年宣布开发第二代Roadster时，原定2020年发布，但直到现在仍未取得明显进展。