在上汽智己LS9预售发布会上，这款全新车型的核心技术亮点——动力系统，成为全场关注的焦点。
新车搭载了由上汽与宁德时代联合研发的超级增程专用"骁遥MAX"电池，采用800V高压平台架构，具备骁遥系列最强的低电量状态发电能力。电池提供两种容量配置，分别为52千瓦时和66千瓦时，其中66千瓦时版本是目前行业量产的最大容量，纯电续航里程达到402公里，位居行业首位；综合续航里程更高达1508公里。
LS9配备了上汽自主研发的Zephyr 1.5T增程专用发动机，首次应用了与新一代保时捷同源的VGT可变截面涡轮增压技术，支持加注92号汽油。全系标配双电机驱动系统，总输出功率达390千瓦，性能表现堪比4.0T V8发动机。
此外，车辆搭载的恒星级超级增程系统展现出卓越的环境适应能力。实测数据显示，在海拔3500米的高原地区，亏电状态下的加速性能衰减仅为2%；在零下20摄氏度的低温环境中，电池能量保持率超过95%，且起始充电功率可达170千瓦，确保极端条件下的高效补能。
依托这套高效动力系统，LS9作为一款大六座全尺寸SUV，其油电综合折算能耗低至百公里2.81升，创下同级别车型中的最低水平。
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