捷途山海T1四驱版上市:三电机加持14.99万起,真四驱越野新选
捷途山海T1近日迎来两款全新四驱车型——147km四驱探索版与147km四驱发现版,最新指导价分别为15.79万元和16.79万元。置换购车还可享受14.99万至15.99万元的优惠价格。这两款新车的上市,进一步降低了四驱版车型的入手门槛,为混动方盒子SUV市场注入了新活力。
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车内配置方面,新车搭载15.6英寸中控大屏与12.3英寸液晶仪表盘,配合皮质三幅式方向盘,营造出强烈的科技氛围。座椅采用10层结构的舒云设计,由110mm高密度海棉与20mm高回弹海棉组成黄金组合,抗震支撑性能优异。主驾座椅支持通风、加热及电动调节功能,副驾则配备腿托;全车共设置45处储物空间,后备箱还设有45L下沉式储物区,充分满足日常储物需求。
动力系统是此次升级的核心亮点。新车搭载1.5TD混动专用发动机,系统综合功率达435kW,峰值扭矩840N·m,CLTC工况下纯电续航里程为226km。其采用P1+P3+P4三电机布局结构:P1电机专职发电,为整套系统提供电力保障;P3电机驱动前轮,P4电机驱动后轮,确保车辆在满电或馈电状态下均保持四驱性能,馈电工况下依然具备安全保障。

底盘技术方面,山海T1采用高强度钢管焊接的后副车架,强度超过500MPa,为后电机提供刚性安装基座。该设计不仅有效隔绝电机振动传递至车身,还能在碰撞时为电机提供防护。悬挂系统大量应用铝合金部件,H臂采用空腔铸铝工艺,后上控制臂则使用锻造铝合金材质,在保证结构强度的同时降低簧下质量,提升操控稳定性。
智能四驱系统XWD成为另一大技术亮点。该系统每秒采集超1000组数据,0.01秒内完成模式识别分析,智能算法平台在0.02秒内做出动力决策。泥地、雪地模式识别与涉水雷达联动,驾驶者可实时查看涉水深度。通过整合智能座舱、智驾域、动力域、底盘域及四驱控制器,系统策略优化后的算法平台可在20毫秒内完成动力分配。电子限滑差速器则通过实时监测弯道工况,精准调整两侧车轮扭矩,减少车身晃动,缓解晕车不适感。
在方盒子造型SUV细分市场中,捷途山海T1此前已推出两驱探索版和发现版车型,分别定位次低配与中配。此次四驱版本的加入,尤其是探索版与发现版的推出,使顶配四驱征服版不再“独占”市场,消费者得以用更低价格享受四驱性能。随着这两款新车的上市,混动方盒子SUV领域的竞争格局或将迎来新一轮洗牌。
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