随着新能源市场竞争日益激烈，腾势品牌近期加速了产品布局，旗下6座插混SUV腾势N8L正式上市。新车提供两个版本供选择，售价分别为29.98万元与32.98万元，3万元的价格差异主要体现在轮胎规格、后排娱乐屏、HUD抬头显示、流媒体后视镜及副驾零重力座椅等科技与舒适配置上。消费者可根据实际需求，灵活选择是否升级至顶配版本。
智能驾驶方面，腾势N8L搭载天神之眼B-激光版辅助驾驶系统，配备1颗激光雷达、12个超声波雷达及5个毫米波雷达，全面支持高速与城区道路的L2+级智能辅助驾驶功能。舒适性配置上，全系标配空气悬挂系统，支持软硬/高低自主调节，前后排座椅均配备加热、通风及按摩功能，第三排座椅同样提供加热配置。搭配帝瓦雷20扬声器音响系统，整体配置水准已达到同级主流水平。
动力系统采用2.0T插混架构，发动机最大功率152kW，三电机总功率高达560kW，百公里加速仅需3.9秒。电池组容量为46.9kWh，CLTC纯电续航达230公里。底盘采用前双叉臂+后五连杆独立悬挂组合，并配备云辇-A智能车身控制系统，包含双腔空气悬挂与智能路面预瞄2.0技术，动态性能表现尤为出众。
在6座中大型SUV市场，腾势N8L将直面长城魏牌蓝山、理想L8、吉利领克900及长安深蓝S09等车型的激烈竞争。尽管产品实力均衡，但在当前红海市场态势下，其最终表现仍需消费者用实际订单来投票。
