何小鹏:10年后中国汽车5强将现,华为小米比亚迪谁领跑?
11月3日消息,如今的中国汽车市场热闹非凡,这番景象不禁让人联想起当年的手机圈——喧嚣过后,终究只会剩下几家企业站稳脚跟,其余的大多沦为陪跑。
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近日,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在受访时坦言:“再过十年,能留在牌桌上的中国车企恐怕只剩五家左右。”
针对这一预判,他进一步解释,这五家指的是综合实力最强的头部企业,其他品牌可能都将归为“Others”之列。正如手机行业如今的格局,无论是小米、苹果、华为,还是OPPO、vivo,之外的品牌几乎都被归入了“其他”。
早些时候,何小鹏在参加一档访谈节目时也曾提到,中国汽车行业的淘汰赛大约还有五年时间便会见分晓。
在他看来,最终能存活下来的中国本土企业可能只有五家左右,而跨国车企在中国市场依然会占有一席之地。
“我觉得目前谁都没有绝对的安全牌,每一家都仍在赛道上奋力突围。这既是挑战,也恰恰是机遇所在。”
其实不止何小鹏,余承东此前也表达过类似观点。他认为到2030年,新车销量中新能源车的占比将接近百分之百。与此同时,市场竞争加剧会导致玩家数量大幅缩减,中国市场上的主力品牌可能不超过五家。
在比亚迪2024年股东大会上,董事长王传福同样指出,汽车行业已进入淘汰赛阶段,留给各家的发展窗口期仅剩三到五年。
那么问题来了:随着行业洗牌加速,你认为哪些中国车企能够笑到最后?

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