马航评估C919采购可行性，波音压力下国产大飞机迎海外订单潮
10月31日消息，国产大飞机C919在国际市场的影响力正不断攀升，已经获得越来越多国家的认可。马来西亚航空集团董事总经理近期也对此事表明了态度。
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马来西亚航空集团董事总经理依占依斯迈（Izham Ismail）在媒体采访中透露，公司正在推进一项长期发展规划，预计到2035年将机队规模从现有的86架扩充至116架。他表示：“我们目前正在评估窄体机的未来增购计划，中国商飞的C919机型是我们正在考虑的选择之一。”
此前，C919的支线机型已成功交付印尼、越南、老挝等东南亚国家，不过C919干线客机尚未交付海外客户。
值得注意的是，近期越来越多国际航空公司开始考虑引进C919客机的可能性。除了马航外，欧洲最大的廉价航空——瑞安航空首席执行官奥莱里也表示，如果中国制造的C919在价格方面具备足够竞争力，他们将毫不犹豫地启动采购程序。
各大航司加速评估C919的进程，也反映出后疫情时代航空业面临的普遍困境。依斯迈向记者透露，包括马航在内的全球航空公司都在面临各类机型交付延迟的问题，平均延误时间长达3至6个月。
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