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吉利第5代帝豪11月5日预售:BMA Evo架构与4.0设计语言解析

吉利第5代帝豪11月5日预售:BMA Evo架构与4.0设计语言解析

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2025-12-01

10月31日,吉利汽车官方宣布旗下全新第5代帝豪将于11月5日正式开启预售,新车有望上市即交付。这款车首次采用新一代BMA Evo全球模块化架构,融入吉利4.0家族设计语言,提供1.5TD+7DCT与1.5L+8CVT两套动力系统。

吉利第5代帝豪汽车11月5日预售:4.0家族设计语言、首搭新一代BMA Evo全球模块化架构

吉利第5代帝豪汽车11月5日预售:4.0家族设计语言、首搭新一代BMA Evo全球模块化架构

外观方面,新车遵循0.618黄金比例设计,提供千山青、墨岩黑、锋芒银、云纱白、松珀蓝、苍烟灰共六款车身配色。前脸采用12根纵向直瀑式立柱格栅,配合犀利的LED日间行车灯与狭长造型前大灯组,照明距离超过170米。车身侧面保留传统造型门把手,搭配17/18英寸轮毂;尾部采用重峦叠影式LED尾灯,红光穿透距离达300米以上,恶劣天气下的辨识度提升30%。

吉利第5代帝豪汽车11月5日预售:4.0家族设计语言、首搭新一代BMA Evo全球模块化架构

吉利第5代帝豪汽车11月5日预售:4.0家族设计语言、首搭新一代BMA Evo全球模块化架构

座舱方面,新车配备10.2英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏,搭载Flyme Auto智能座舱系统,支持水晶挡把与50W风冷无线充电。内饰配色提供旷野棕、云舒灰、星夜黑三种可选方案,大量镀铬饰条勾勒出流畅轮廓,座椅采用超大面积软质包裹。车辆拥有85.1%同级最大得房率,970毫米后排头部空间与1480毫米后排膝部空间均为同级最优。

规格方面,新车长宽高分别为4815×1885×1480毫米,轴距达2755毫米。相较现款第4代帝豪(长宽高4638×1820×1460毫米,轴距2650毫米),整体尺寸全面提升。动力系统搭载1.5TD+7DCT与1.5L+8CVT两种组合,其中1.5TD发动机最大功率133千瓦,峰值扭矩290牛·米,匹配7速湿式双离合变速箱,零百加速7.9秒,百公里油耗仅5.95升。

来源:https://www.ithome.com/0/893/828.htm
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