前特斯拉工程师造0.895吨超轻电动车，挑战重量困境
10月31日消息，当前电动汽车普遍存在车重偏大的问题，即便是起亚EV6这类设计紧凑的车型，其整备质量也超过了1.8吨。而英国初创公司Longbow正试图打破这一“重量困境”，旨在“重新定义”轻量化高性能电动汽车。
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据悉，Longbow由两位前特斯拉工程师Daniel Davy和Mark Tapscott共同创立。该公司已推出旗下首款动态原型车Speedster，并称其为全球首款“羽量级电动汽车”。新车预计将于明年交付。
据了解，Speedster采用独创的铝制底盘，配备重量更轻、结构更紧凑的电机，并结合“模块化底盘电池”设计，以实现“最大化刚性、最小化重量”的目标。其整备质量仅为0.895吨，量产版预计0-100公里/小时加速仅需3.5秒，WLTP续航里程可达275英里（约443公里）。Speedster起售价为84,995英镑（注：现汇率约合79.8万元人民币），后续还将推出一款硬顶版车型，起售价为64,995英镑（现汇率约合61万元人民币）。
目前，Longbow正在积极招募人才。近期，前迈凯伦CEO Mike Flewitt、前Lotus Europe主管Dan Balmer，以及曾在Lucid Europe、捷豹路虎Skunkworks和Alpine担任高管的Michael van der Sande，都已悄然加入该公司，并进入其“顾问委员会”。
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