在东京车展的交流环节，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞针对新能源汽车电池安全问题分享了他的专业见解。他强调，电池安全是新能源汽车领域最核心的议题，整个行业都应当对此给予最高程度的重视。
李云飞谈到，虽然未来两年可能仍有不少品牌为提升续航表现而继续选用三元锂电池，但他呼吁业界需要谨慎看待这一技术路线。他指出，电池安全绝不容许有半点马虎，不能仅将续航里程作为唯一的衡量标准。
针对近期部分搭载三元锂电池的新能源汽车发生的安全事故，李云飞表示，这些事件不应被曲解为比亚迪的竞争优势体现。恰恰相反，他认为此类事故会削弱消费者对整个新能源行业的信任度，需要全行业共同反思和改进。
他以中国公交电动化十五年的发展历程为例，指出在全国范围内大量电动巴士搭载磷酸铁锂电池组，却鲜少发生起火爆炸等严重事故。这一现象充分证明了磷酸铁锂电池在安全性能上的可靠性，也展现了中国在电动公交领域长期积累的技术实力。
基于公共交通领域的安全验证，李云飞透露比亚迪在乘用车领域也将持续坚持磷酸铁锂技术路线。他表示，安全是比亚迪始终坚守的底线，未来将继续通过技术创新不断提升产品的安全性能。
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