据多家媒体10月31日报道，受安世半导体供应中断影响，包括本田、日产在内的多家日本车企正面临生产挑战。

其中，本田已调整北美地区及墨西哥地区多家工厂的汽车生产计划。

当地时间10月28日，本田位于墨西哥中部塞拉亚的汽车工厂已暂停生产，目前尚未公布具体复产时间，受影响的汽车数量也暂未明确。

据了解，该汽车工厂主要生产HR-V车型，年产量约20万辆，不仅是墨西哥本土市场的重要供应源，更是本田出口美国市场的战略生产基地。

此外，本田位于加拿大安大略省阿里斯顿的汽车装配厂已因缺芯影响实施减产，该厂员工已接到临时停工通知。

针对停产减产事宜，本田方面回应称，部分业务供应商的零部件中使用了安世半导体，公司正全力降低芯片短缺带来的影响，并重新评估供应链状况，包括通过战略调整谨慎管理现有组件库存。虽然不排除寻找替代组件的可能性，但由于技术验证周期较长，实际更换进度可能有所延迟。

日本另一大车企日产同样处境艰难。据信，日产的芯片供应库存仅能维持到11月的第一周。

本月23日，日本汽车工业协会发布警示公告称，日本汽车零部件供应商已收到通知，安世半导体可能无法保证芯片交付，这或将对全球汽车生产造成严重冲击。

而更早些时候，欧洲汽车制造商协会（ACEA）也曾预警，若围绕安世半导体的贸易及知识产权纠纷未能快速解决，欧洲车企的生产线可能面临中断风险。