2025年10月30日，通用汽车最新发布声明称，旗下三家工厂的近5500名员工将面临无薪休假或岗位重组安排。位于底特律的Factory Zero工厂今年夏季已有3400名工人进入无薪休假状态，该工厂主要承担电动版雪佛兰Silverado、GMC Sierra以及悍马电动车的生产任务。公司预计于明年1月恢复该厂单班生产模式，届时约1200名员工将重返岗位，其余2200人则将继续维持无薪休假状态。
此外，俄亥俄州沃伦市的Ultium电池工厂将削减1400个岗位，其中约850名员工有望在明年5月重返工作岗位，另外550名员工则可能面临长期离职。田纳西州斯普林希尔工厂也将裁减710人，此次调整被定义为临时性应对措施。
公司方面表示，此次人员调整是基于当前电动车市场需求增速放缓及政策环境变化所作出的战略应对。通用汽车近期正积极与联邦相关部门沟通，呼吁适度调整现行的排放监管要求。此前一个月，该公司已宣布下调未来一段时间内的电动车生产目标。
行业观察数据显示，不仅通用汽车，美国多家主要汽车制造商均在重新评估其电动化战略。随着针对电动车购买者的7500美元联邦税收抵免政策即将终止，市场普遍预期消费者购车意愿将明显减弱。部分行业高管及分析人士指出，尽管今年夏季美国电动车销量一度占据整体汽车市场比重超过10%，但接下来数月内这一比例可能下降至一半左右。
有研究机构预测，美国汽车行业与电动车相关的就业岗位将进一步缩减，整体产量也将低于过去几年的高点，同时产品定价或将持续上行。
