近日，汽车之家与车评人陈震之间的一场围绕冬季测试标准的行业讨论引发了广泛关注。事件起因是汽车之家早前对小米YU7、理想i6及特斯拉Model Y三款车型进行的低温性能测试，由于测试环境温度设定在3-13℃区间，被陈震公开质疑存在“10℃环境测试误导消费者”之嫌，认为该条件难以体现冬季测试应有的严苛标准。

面对争议，汽车之家今日正式宣布启动极寒地区冬季测试项目，并直接向陈震发出邀请：“你愿意来吗？”对此，陈震用一句简洁的“我没问题，看你～”作为回应，暗示双方有望达成合作共识。这场公开互动被业内视为对测试公正性的一种承诺，也预示着新一轮冬季测试将采用更严格的评估机制。

据最新披露，此次测试计划深入极寒地区，环境温度将完全符合陈震此前提出的“冬季标准”。为确保测试结果的客观性，所有参与车型均由汽车之家自费采购，测试过程接受全网监督，杜绝任何商业赞助的干扰。除了小米YU7、理想i6和特斯拉新款Model Y之外，今年上市的诸多新车型也将首次接受极寒环境的考验，测试范围同时覆盖新能源车型与传统燃油车型。

行业观察人士指出，冬季测试是评估车辆性能的关键环节，低温环境下的电池续航、动力输出及机械可靠性直接影响消费者决策。此次争议促使测试机构主动升级标准，既回应了公众质疑，也推动了行业测试规范透明化的进程。随着极寒测试的启动，各车型在极端条件下的真实表现将成为市场关注的焦点。

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