10月30日最新调研显示，近期的消费报告指出一个有趣现象：几乎所有的中国电动车车主在换车时都会优先考虑再次选择电动车，您是否认同这一趋势？

全球知名咨询机构罗兰贝格最新发布的《2025智能电动车补能生态体系指数》中披露，中国纯电动车主表现出极高的品牌忠诚度——超过九成受访者明确表示，下次购车时依然会倾向于选购纯电动车型。

根据该报告的深度分析，过去两年全球电动车的使用量保持稳健增长，但不同区域市场的发展态势呈现显著差异。

从全球视野来看，电动车整体销售渗透率（含纯电与插混车型）从2024年初的20%攀升至年末的25%。中国市场继续领跑全球，其电动车销售渗透率从2024年的36%跃升至49%。相较而言，其他成熟汽车市场的新能源汽车渗透率几乎未见明显提升。

值得注意的是，虽然"环保特性"仍是消费者选择电动车的主要考量，但"经济性"正逐渐成为另一个关键决策因素。在亚太和北美市场，"经济实惠"甚至已经超越"环保考量"，成为消费者选购电动车的首要原因。

数据表明，80%的电动车用户年均行驶里程超过1万公里，更有74%的用户每周使用电动车的频率不低于四天。

随着电动车的快速普及，公共充电基础设施的重要性愈发凸显。

尽管全球范围内85%的纯电动车主具备家庭充电条件，但约半数充电行为发生在住所之外。购物中心成为最受欢迎的公共充电场所，而充电速度仍然是用户最期待的改进方向。

中国政府大力支持公共充电基础设施建设，特别是在快速充电桩领域投入显著。因此，目前仅有不到40%的中国纯电动车用户对公共充电桩的充电效率表示不满。

实际上，政府正在积极推进大功率充电设施布局，着力解决新能源汽车普及的"最后一公里"痛点，旨在让充电体验媲美传统燃油车的加油效率。